宁波舟山港穿山港区铁路进港整体改造平面布置

2020-12-30 507

论文摘要

针对铁路线进港所引起港区已建设施改造的问题,基于对规划铁路线进港区域现状以及港区运营需求的分析,遵循"保障港区营运,尽可能不占用现有堆场,对已建设施影响最小化"的原则,围绕铁路进线后所引起的港区整体改造平面布局形态进行技术、经济研究和比选,并提出推荐方案3,为打造宁波舟山港大型铁矿石海铁联运枢纽奠定基础。

论文目录

  • 1 港区现状及铁路线对相邻工程的要求
  •   1.1 港区现状
  •   1.2 对相邻改造工程的约束条件
  • 2 铁路进港平面布置
  •   2.1 铁路进港整体平面布置的难点
  •   2.2 铁路进港平面布局方案
  •   2.3 铁路进港平面布局比选
  • 3 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 戴进,叶宇旻

    关键词: 港区,铁路支线,平面布置

    来源: 水运工程 2019年07期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 公路与水路运输

    单位: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司

    分类号: U653.93

    DOI: 10.16233/j.cnki.issn1002-4972.20190708.006

    页码: 93-98

    总页数: 6

    文件大小: 5333K

    下载量: 106

    相关论文文献

    转载请注明:壹号论文网 » 宁波舟山港穿山港区铁路进港整体改造平面布置