活塞环现代制造技术

2020-12-30 332

论文摘要

内燃机是许多机械的重要动力来源,它的结构及工作原理导致了其工作环境的严苛,而活塞环正好是极端高温的直接接触部件,因此对其使用性能要求较高。现代内燃机的发展方向是高速度、高效能、大功率,对此有必要对活塞环的使用性能做进一步研究改进,以适应其新的工作环境。本文对活塞环的外形、材料和表面处理等制造方面的技术重要研究点进行了阐述,并分析了其优缺点,对未来活塞环制造技术的提供了思路。

论文目录

  • 0前言
  • 1 活塞环外形
  •   1.1 气环外形
  •   1.2 油环外形
  • 2 活塞环材料技术
  •   2.1 铸铁活塞环
  •   2.2 钢活塞环
  •   2.3 复合材料和粉末冶金材料
  • 3 活塞环表面处理技术
  •   3.1 表面镀铬
  •   3.2 表面氮化处理
  •   3.3 表面喷钼
  •   3.4 等离子喷涂陶瓷层
  •   3.5 气相沉积技术
  • 4 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 林爱桢

    关键词: 活塞环,制造技术,外形,材料,表面处理

    来源: 汽车文摘 2019年08期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 重庆交通大学机电与车辆工程学院

    分类号: U466

    页码: 10-13

    总页数: 4

    文件大小: 1215K

    下载量: 143

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