一、汽车企业如何让广告拉升品牌（论文文献综述）
杨海燕[1]（2021）在《基于5A模型的汽车行业数字营销策略研究 ——以大型国有汽车H公司为例》文中研究表明
彭磊[2]（2021）在《蔚来汽车的用户体验研究》文中研究指明在全球持续不断地解决能源和环境问题的共同努力下,新能源汽车行业得到了迅猛发展,由特斯拉为首的锂电池电动汽车在商业模式上的成功,给国内外汽车行业减缓增长的趋势带来了新的动力,纯电、混电、增程模式并驾齐驱,纷纷上市,给消费者带来了与传统汽车不论在动力、交互还是体验等各方面全新的感知升级。在新一轮的电动汽车竞赛中,谁更能获得用户的青睐,不仅依靠科技技术和外形炫酷就能够留住消费者,而是颠覆之前传统的汽车服务环节,车主购车后,并不是服务的结束,而是刚刚开始。蔚来汽车作为一家用户型企业,通过用户体验的角度,打造基于车本身的高性能功能,配套完善的包含维修、保险、换电、保养等用车的方方面面,所有这些服务,都能通过数字触点,轻松地连接车内智能网络、线上生活社区和线下体验,贯穿车和用户的全流程,为中高端人群所打造的人脉圈,形成了非常广泛的社交文化,从而提升了用户整体体验感受,让用户对买车后的服务明显优于其他汽车厂商,感到物有所值甚至物超所值。文章从用户体验的角度,着重分析了当前蔚来汽车用户体验的文献存在的主要局限,从五种营销维度分析品牌体验的探索研究,通过感官、情感、思考、行动和关联五个方面进行收集、筛选、比较,使得研究更能结合实际反映市场现状,以关联用户体验进行体验研究的模型建立为基础,根据服务本身的特点,对五种交互式用户体验进行了实例分析,探研用户体验的局限性,并提出了相应的测量办法。本文基于调研和访谈深入研究蔚来汽车的用户体验,了解蔚来汽车通过智能新能源电动汽车结合数字时代发展,建立全新基于互联网的营销传播模式,给消费者带来极致的用户体验,为用户创造预约的生活方式,蔚来汽车在用户体验上的优势主要有用户企业、愉悦的生活方式和社区,而缺点也同样较突出,分别有产品安全隐患、换电模式和服务安全性等。建议通过从市场营销管理的角度来提升蔚来汽车用户的服务预期、增强用户体验和产品的体验,让用户在与企业的互动中获得前所未有的参与感,对进一步提升蔚来用户和制造业用户体验有借鉴意义。
于超[3]（2021）在《一汽红旗电动汽车欧洲市场营销策略研究》文中认为本论文以营销管理理论为基础,运用文献研究法、问卷调研法、定量分析法、定性分析法、专家访谈法、对标分析法等方法,采用行业信息研究、用户研究、竞品对标、法规研究等方式,以红旗纯电汽车出口欧洲项目为例,深挖红旗电动车出口欧洲业务存在的营销策略问题,在市场策略、产品策略、价格策略、渠道策略、促销策略、服务策略等方面提出了优化的方式方法,为后续其他车企纯电动汽车出口欧洲提供了参照及经验,助力我国电动车企业出口欧洲,对汽车出口行业有重要的参考意义。作者结合自主品牌电动车及红旗出口业务现状,指出红旗出口欧洲面临的诸多问题与挑战,结合营销管理相关理论,为中国电动车企业出口欧洲补充了更贴切、更具体、更完善的策略方案、实现路径及保障措施,旨在为国产自主品牌出口欧洲提供借鉴。本文从发现问题、分析问题与解决问题三个主要方向,对红旗出口欧洲项目进行了较为深入的探讨。主要研究思路如下:首先从我国自主品牌出口欧洲及红旗出口业务背景入手,阐述了自主品牌电动车出口欧洲业务的重要性,运用访谈法、定量分析法等方法概括性的总结红旗出口业务面临的问题。其次,深入对红旗出口欧洲业务在市场、产品、价格、渠道、促销等反面的问题进行分析与阐述,提出关键性的改进方案。再次,通过对营销策略补充优化、加强过程管理、强化实施保障等措施,使各类方案能够真正的可执行、可参考、可复制。最后,通过红旗E-HS9车型出口欧洲的实际效果进行检验,并根据实际执行效果不断优化改进,为其他自主品牌车企进入欧洲市场提供案例实践参考。
郭颖[4]（2020）在《利星行（长春）汽车有限公司营销策略改进研究》文中提出汽车销售产业作为我国国民经济的重要支柱产业之一,对我国经济发展和社会进步做出了重要贡献,目前,我国已经成为世界最大汽车销售市场。但随着汽车制造技术和污染排放限制等环境变化的影响,汽车销售市场随着新能源与智能化技术的进一步开发,汽车销售市场格局已经发生重大变化,汽车销售企业面临的经营压力越来越大。所以制定正确的营销策略,对汽车销售企业有效应对挑战和保持有利的市场竞争地位尤为必要。本文选取了利星行（长春）汽车有限公司这家隶属于利星行集团下的汽车销售企业,通过文献查询、实地考察等方式,深入利星行（长春）汽车有限公司进行调研,对其营销策略进行了分析研究。利星行（长春）汽车有限公司作为一家汽车销售企业,经过近10余年的发展,取得了较好的市场业绩,可是近几年公司的销售额却有所下滑。本文对利星行（长春）汽车有限公司面临的外部环境和内部环境进行了分析,运用SWOT分析法识别出了其外部环境中的机会和威胁及企业自身的优势和劣势;使用4P营销策略针对该公司的产品、价格、渠道与促销进行了分析,找出营销中存在的问题,并针对具体问题分析原因;对该公司进行了清晰的市场细分,对其营销战略提供了调整建议;最后对营销策略的实施进行了探讨,建议该公司应当开拓创新,在日后的营销管理中精准定位突出产品优势,合理定价,发挥价格优势,构建多元化的营销渠道,促销手段多样化,提升自身品牌知名度。通过各种营销策略的组合,进一步促使该公司产品销量和利润得到提升。本文应用PEST、SWOT等分析方法,结合STP理论和4P营销理论,首次系统全面的为利星行（长春）汽车有限公司制定了营销策略,对该公司有效应对竞争和创建可持续竞争优势具有重要的参考意义,也为行业内的其他企业制定营销策略提供了有益的借鉴。
陈凌[5]（2020）在《个人意识、自我认同与日常生活再造 ——广告生产的社会过程（1978-2018）》文中进行了进一步梳理本文以“日常生活”为主线考察了改革开放40年,广告生产融入社会进程的历史过程,并重点关注这一过程中,个人如何参与到广告生产的生活实践,以及个人意识生成与自我认同的影响问题。在此强调提出,本文研究的广告生产主要指商业广告,公益广告不在本次研究讨论范围之内。之所以,选择“日常生活”作为考察广告史的线索,是因为既有研究常将广告作为社会生活影响的外部因素,对广告生产如何进入日常生活内部机理关注不足,对个人参与广告生产的社会实践过程关注比较有限。“日常生活批判”是列斐伏尔（Henri Lefebvre）对马克思主义理论的发展和延伸。列斐伏尔认为,在西方资本主义“消费受控制的社会”语境下,日常生活已经沦为一种被规划的对象物,其中市场化与广告的力量尤为重要。广告理论家尤恩·斯图尔特（Stuart Ewen）的研究进一步推进此观点,并提出作为“社会生产的广告”概念。本文尝试以“日常生活批判”理论研究改革开放40年广告生产再造日常生活的社会过程史。本文认为中国广告业40年发展及其社会过程史,与西方消费社会语境并不完全相同,如何理解这一“不同”,并重估它与广告生产的社会过程的关联,是本文要回答的核心问题。改革开放之初,中国广告业首先是国家推动,以改善民生为出发点的自上而下进入日常生活的过程,同时也是自下而上的意义博弈过程。加入WTO之后,随着全球化、市场化影响加剧,广告生产与日常生活的博弈关系逐渐打破,广告生产的“日常生活”逐渐成为个人实践的重要场域,并深刻影响个人意识和自我认同的形成。重新叙述这一过程,也是重新理解改革开放40年广告发展史的理论尝试。绪论部分将广告生产再造日常生活并抵达个人实践的过程建构为本文的理论框架。与主流研究以市场营销学和广告心理学为理论视角不同,本文以社会过程论为出发点,关注的是个人参与广告生产实践的意识生成与认同影响过程。这是绪论部分的理论逻辑和研究设想。第二章主要研究商业广告生产复归日常生活的时期（1978年一 1991年）。这一阶段,广告生产经历了由生产资料型广告向生活资料型广告为主的转向过程,与此同时,个人参与广告生产的日常实践过程也伴随集体价值向个人意识形成的转变过程。第三章主要研究广告生产再造闲暇与工作“新关系”的日常过程（1992年一2001年）。这一阶段,随着社会结构转型,市场化改革进一步深化,个人开始积极参与到广告生产的各类型闲暇生活实践中,个人开始认同广告生产的价值体系。第四章主要研究日常生活全面广告化,打造“生活方式”的社会过程（2002年—2009年）。加入WTO后,随着全球化和消费主义进一步影响,广告生产参与到媒体空间、城市空间的建构中,广告生产将日常生活具象为“生活方式”,这一过程个人参与广告生产的生活实践的程度加深,自我认同的反身性进一步显现。第五章研究广告生产的“个人化”生活及其个人主义文化（2010年—2018年）。广告生产的智能化、计算化、精准化,使个人逐渐退缩到广告生产的“个人化”生活中,自我认同的反身性进一步加剧,第五章的结论与第二、三章的研究形成对话关系。第六章对全文研究进行理论总结,并对这段历史考察提出反思。社会主义市场经济环境下,广告生产再造生活实践,影响个人意识与自我认同的过程,既有融入全球化进程的趋同,也有自身实践的差异。理解异、同问题的过程,是重新理解改革开放40年广告史的补充视角。本文提出三点主要结论:首先,以日常生活批判理论搭建广告史的研究框架,补充了广告史研究的理论视角。其次,对不同时期个人参与广告生产实践的研究发现,80年代广告与日常生活互为建构的过程,对40年广告史研究的重要价值应得到重视。最后,文本将认同困境放置到全球化与现代性语境下探讨,是广告生产在全球化进程与中国语境下展开对话的尝试,也是社会主义市场经济条件下广告理论建设的新路径。
周莹[6]（2020）在《网络新闻标题的多角度研究 ——以“今日头条”为例》文中研究表明新闻标题是人们接触新闻的第一窗口。随着互联网的迅速发展,网络新闻愈发成为了人们获取新闻信息最便捷快速的渠道。其中,“今日头条”作为当代在线用户数量最多的门户网站,在传播新闻方面的作用尤为突出。本文利用爬虫技术抓取了2019年3月至2019年5月的今日头条客户端新闻标题作为研究语料。分别从词汇、语法、修辞、语用等角度对其进行分析。在词汇方面,统计了今日头条新闻标题中的高频词,分类分析后我们发现标题中名词、动词使用最为广泛。在语法方面,新闻标题主要有单句式、组合式、成分缺省式这三类句型结构,在句类的选择上,以陈述句和疑问句为主。在修辞方面,从标题的词语层面的修辞、辞格层面的修辞这两个部分对新闻标题的修辞策略进行探讨。最后,从语用角度结合关联理论具体分析语料,我们发现标题创作是制作者和读者之间的一种交际,关键在于激发读者结合语境取得最佳关联。
杨洋[7]（2019）在《GAA公关公司营销战略与策略分析》文中认为随着经济建设的不断推进,我国国内生产总值大幅增长,着眼当下宏观经济形势,企业能否适应市场发展趋势,营销战略和策略的优化升级将影响公司未来的发展。GAA公关公司作为一个中小型公关公司,致力于为政府、社会组织、企业提供有价值的品牌营销服务,通过智力产出实现最大价值转化,推动文化创意产业发展。在公司高速发展的同时,GAA公关公司面临营销战略及策略制定的挑战。不可否认,受当前市场竞争者不断涌入、市场及客户需求不断变化、传播介质的更新以及企业内部管理制度不够完善等因素影响,企业营销仍存在许多问题,需要在后期发展过程中不断完善。本文共分为七章。绪论作为第一章,主要介绍了本研究的背景、方法、内容与框架,以及创新思路。第二章总结了公关行业营销战略的相关理论,阐述了公关产业发展、公关营销理念、公关营销模式,为后文研究奠定了理论基础。综合营销理论在公共关系中的应用,从中小企业营销与营销创新、关系营销等方面进行了详细的文献综述。第三章是基于GAA公关公司进行营销环境分析,首先介绍了 GAA公关公司并分析了其存在的问题,然后运用SWOT分析工具对企业所在的公关行业内部及外部环境进行分析,最后阐述公关营销的作用和影响。第四章对GAA公关公司的营销战略进行了分析,主要从市场细分,市场定位以及目标市场确定的角度进行阐述与分析。第五章是GAA公关公司的营销策略制定,从产品、价格、渠道、促销、人员、有形展示和过程七个方面分析了 GAA公关公司的营销策略,并对7Ps营销组合策略进行了定量排序。第六章是GAA公关公司营销策略实施保障措施,从人力、财力、物力、文化、组织结构等方面进行营销制度的创新和完善。第七章是总结与展望。根据以上分析得出相应总结,并最后提出企业公共关系营销未来发展方向,也为我国公关关系营销工作的展开提供一定参考。除此之外,本文的创新之处在于站在GAA集团和GAA公关公司角度,探讨公司在公关行业的营销思考。在收集服务营销传播及策略相关文献、了解文献的基础之上,研究探讨营销战略与策略在GAA公关公司中的实际应用,分析现有营销系统,对公司后续发展提出了有价值的实践参考。
唐蒙勇[8]（2019）在《RB企业联合营销策略改进研究》文中研究指明国内消费市场,受信息不对称因素影响,供需不平衡形势依然严峻,随着经济全球化进程的加快,跨国企业不断进驻中国市场,进一步加剧了市场竞争。政府宏观调控将持续进行,相继出台了结构性调整、2025中国制造等产业升级政策,积极支持知识产权保护、网络技术和数据应用技术的发展,驱动“共享、共创、共赢”等联合营销环境的形成。联合营销理论和思想,由于其积极的规模经济、互补协作、借势、降本增效等经济价值,得到各行业的关注和应用,推动该理论的深入研究。与以往联合营销理论研究和各种以单一事件联合营销案例研究相比,RB企业自始至终坚持把联合营销理论作为经营策略,其研究具有较高的实操应用价值。在联合营销策略应用的积极作用下,RB企业取得卓越的销售业绩,单品年销售规模230.7亿元,但随着2015年相继开展与多个品牌企业联合营销之后,RB企业的经营出现了一系列的问题,导致目标达成困难。因而,本文以RB企业联合营销活动为内容,就其发展中存在的问题进行分析,以此对RB联合营销策略进行改进研究,为企业改善经营绩效提供方案、为同行企业提供参考。鉴于此,本文以联合营销理论为依据,选取RB企业为研究对象,对RB企业的经营情况进行深入调查研究。在国内外联合营销理论和先进经验总结的基础上,通过产品组合、渠道联合、促销联合、销售人员协同等内容进行分析研究,找出RB联合营销策略应用的成功经验和不足,针对RB企业联合营销中产品协同、营销方案、协作机制、新消费者培育和渠道拓展不力、资源投入、流程繁杂等问题提出相应的改进方案,同时为以上方案的顺利实施提出具体的组织体系优化、人力资源管理优化、营销费用系统化监管等保障措施。
胡明[9]（2019）在《A汽车4S店服务营销策略研究》文中研究指明汽车4S店是汽车企业营利的主要手段,是集合整车销售（Sale）、维修服务（Service）、配件供应（Spare part）、信息反馈（Survey）四位一体的专卖店,也是现代汽车企业形成的重要呈现。通过4S店,汽车企业能够及时掌握市场的动态和客户的需求,对于汽车企业制定营销策略至关重要。目前,整车销售在整个4S店营销中的利润相对少很多,4S店利润主要来源于汽车后期的保养、美容、保险、维修等服务。在这种情况下,4S店之间的竞争也逐渐转化为服务的竞争。所以合适的服务营销策略,对一个4S店自身发展来说是至关重要的,它关系着一个企业品牌的建立和长远的发展规划,更决定了在激烈的市场竞争中,企业能否占有一席之地。文章基于市场营销相关理论,通过大量的数据收集,对A汽车4S店的经营现状和营销策略等进行了研究,进而提出了A汽车4S店服务营销策略优化。文章首先对国内外目前的研究作了论述,指出了汽车服务在汽车行业未来的发展中有广阔的市场,且目前我国的汽车服务理论与实践水平与国外相比存在一定差距。之后对服务营销理论、营销组合理论、营销STP理论做了介绍,为更好的探讨4S店服务的相关问题做了理论铺垫。在对A汽车4S店的内、外部环境分析之后,总结出该店存在的竞争优势与劣势。借助服务质量差距模型,设计相应的调查问卷,对顾客期望和顾客感知服务进行情况收集,分析相关数据,得出目前服务质量方面存在的差距,具体表现为,市场定位不准确、员工考核体系不够完善、从业人员素质不高、管理体系不够完善、组织架构不合理等等。结合A汽车4S店目前的营销策略情况,分析差距存在的原因。进一步借助服务营销7PS理论,对目前的服务、价格、渠道、促销、人员、有形展示、服务过程这七个方面进行分析,提出服务营销策略优化的建议:推出新服务、完善定价策略、促销方式多样化、加强团队建设、注重有形展示和改进服务流程等。最后从人员结构、营销手段、绩效考核、客户关系管理、客户满意度提升和企业文化方面进行策略实施。从而为其准确定位市场,建立完善的营销策略体系提供指导。
陆枫[10]（2019）在《时尚文化视域下的汽车品牌再定位研究 ——以第八代凯美瑞为例》文中进行了进一步梳理中国经济增长带来生活水平的提高,汽车不再是普通百姓无法负担的奢侈品。全球汽车产业重心的南移使中国汽车市场的地位得到提高。随着中国基本完成汽车的第一轮普及和汽车消费市场年轻群体和女性群体的崛起,中国汽车市场环境面临巨大的变革,于是国内外的汽车产商开始踏上品牌再定位的征程。DPM动态定位模型认为:宏观经济环境、行业背景、消费者、竞争者以及企业自身都能影响品牌定位。从时尚文化的角度来看,上述几个维度变动的背后都与时尚文化息息相关。时尚文化的特性带来了不同群体间的群组性差异,从文化层面上与消费者达成更深层次的沟通成为品牌再定位的关键。本文将基于时尚文化的视角,通过第七代与第八代凯美瑞的纵向对比,来分析时尚文化是如何影响汽车的再定位,时尚文化的符号化是如何通过汽车外观线条的设计、车身颜色的选取等所体现出来,以及时尚文化是如何影响广告的呈现。并通过第八代凯美瑞与其他相同定位汽车的横向对比,找出凯美瑞目前的不足并给出相应的建议。
二、汽车企业如何让广告拉升品牌（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、汽车企业如何让广告拉升品牌（论文提纲范文）
（2）蔚来汽车的用户体验研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 现实背景 |
| 1.1.2 理论背景 |
| 1.2 研究意义与创新 |
| 1.2.1 理论意义 |
| 1.2.2 实践意义 |
| 1.2.3 研究创新 |
| 1.3 研究思路、研究方法和技术路线图 |
| 1.3.1 研究思路 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.3.3 技术路线 |
| 第二章 文献综述 |
| 2.1 用户体验及相关概念 |
| 2.1.1 用户体验的概念 |
| 2.1.2 品牌体验的概念 |
| 2.1.3 顾客体验概念 |
| 2.2 用户体验的层次、维度和要素 |
| 2.2.1 用户体验的层次 |
| 2.2.2 品牌体验的维度 |
| 2.2.3 顾客体验要素 |
| 2.3 对现有文献的评价 |
| 第三章 蔚来汽车的企业概况与在用户体验上的做法 |
| 3.1 蔚来汽车的企业概况 |
| 3.2 研究蔚来汽车打造用户体验的方法 |
| 3.2.1 车主访谈 |
| 3.2.2 二手资料收集 |
| 3.2.3 企业走访 |
| 3.3 蔚来汽车在用户体验上的做法 |
| 3.3.1 蔚来社群 |
| 3.3.2 蔚来NIO Life |
| 3.3.3 蔚来NIO House |
| 3.3.4 蔚来NIO Power |
| 第四章 蔚来汽车用户体验的现状 |
| 4.1 研究蔚来汽车用户体验现状的方法 |
| 4.1.1 问卷设计 |
| 4.1.2 数据收集 |
| 4.1.3 样本特征 |
| 4.2 产品体验 |
| 4.3 服务体验 |
| 4.4 数字触点体验 |
| 4.5 生活方式体验 |
| 4.6 功能体验 |
| 4.7 情感体验 |
| 第五章 提升蔚来汽车用户体验建议 |
| 5.1 蔚来汽车在用户体验上的优势与劣势 |
| 5.1.1 优势一、用户企业 |
| 5.1.2 优势二、愉悦的生活方式 |
| 5.1.3 优势三、社区 |
| 5.1.4 问题一、产品安全隐患 |
| 5.1.5 问题二、换电模式 |
| 5.1.6 问题三、服务安全性 |
| 5.2 用户体验提升建议 |
| 5.2.1 拓展线上线下渠道 |
| 5.2.2 强化新媒体 |
| 5.2.3 产品的功能强化 |
| 5.2.4 视觉体验 |
| 5.2.5 交互体验 |
| 第六章 结论 |
| 6.1 研究结论 |
| 6.2 管理启示 |
| 6.3 局限性与未来研究展望 |
| 参考文献 |
| 附录A 蔚来汽车的用户体验调查问卷 |
| 附录B 提升蔚来汽车用户体验建议访谈提纲 |
| 致谢 |
（3）一汽红旗电动汽车欧洲市场营销策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国内研究现状 |
| 1.2.2 国外研究现状 |
| 1.3 研究内容及方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 创新之处 |
| 第2章 相关理论研究综述 |
| 2.1 目标市场营销策略 |
| 2.1.1 市场细分的标准化 |
| 2.1.2 目标的市场选择 |
| 2.1.3 确定国际目标市场的策略 |
| 2.2 4P、7P营销策略理论 |
| 2.2.1 4P营销理论 |
| 2.2.2 7P营销理论 |
| 2.2.3 4P与7P营销理论的差异 |
| 第3章 红旗电动汽车欧洲市场营销环境分析 |
| 3.1 宏观环境分析 |
| 3.2 微观环境分析 |
| 3.3 营销环境分析小结 |
| 第4章 红旗电动汽车欧洲市场营销策略现状及问题 |
| 4.1 红旗欧洲战略分析 |
| 4.2 红旗电动汽车欧洲市场营销策略现状 |
| 4.2.1 产品策略现状 |
| 4.2.2 价格策略现状 |
| 4.2.3 渠道策略现状 |
| 4.2.4 促销策略现状 |
| 4.3 红旗电动汽车欧洲市场营销策略存在的问题 |
| 4.3.1 产品不够丰富 |
| 4.3.2 价格定位不合理 |
| 4.3.3 销售渠道单一 |
| 4.3.4 促销方式局限化 |
| 4.3.5 其他问题 |
| 第5章 红旗电动汽车欧洲市场营销策略改进方案 |
| 5.1 进行市场聚焦 |
| 5.1.1 市场细分分析 |
| 5.1.2 目标市场分析 |
| 5.2 产品策略改进方案 |
| 5.2.1 先进的产品技术 |
| 5.2.2 丰富的产品组合 |
| 5.2.3 产品差异化与标准化的组合策略 |
| 5.3 价格策略改进方案 |
| 5.3.1 统一欧洲区域销售价格 |
| 5.3.2 市场定价目标 |
| 5.3.3 市场定价方法 |
| 5.4 渠道策略改进方案 |
| 5.4.1 选择合适的渠道模式 |
| 5.4.2 分销渠道的管理和控制 |
| 5.4.3 全力支持渠道发展 |
| 5.4.4 渠道模式创新 |
| 5.5 促销策略改进方案 |
| 5.5.1 欧洲市场促销策略制定的原则 |
| 5.5.2 采取多元化的促销方式 |
| 5.6 人员策略改进方案 |
| 5.7 有形展示策略改进方案 |
| 5.7.1 建立强大统一的品牌文化。 |
| 5.7.2 在欧盟内推行无国界营销策略 |
| 5.7.3 在一汽内部建立红旗海外品牌中心 |
| 5.7.4 让消费者成为品牌的共同创造者 |
| 5.8 过程管理策略改进方案 |
| 5.8.1 统一的厂家和代理商目标 |
| 5.8.2 统一的销售过程 |
| 5.8.3 统一的商务政策 |
| 5.8.4 统一的区域营销活动 |
| 5.8.5 统一的广告行动 |
| 第6章 保障措施 |
| 6.1 健全欧洲法规标准管理体系 |
| 6.2 加大欧洲业务政策支持力度 |
| 6.3 推进纯电动汽车技术进步 |
| 6.3.1 轻量化技术 |
| 6.3.2 智能化技术 |
| 6.3.3 动力电池技术 |
| 6.3.4 先进的电驱动控制系统技术 |
| 6.4 加强国际化人才培养 |
| 6.4.1 建立市场化的国际人才管理机制 |
| 6.4.2 为国内人才提供国际化培训机会 |
| 6.5 重视知识产权管理工作 |
| 结论 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
（4）利星行（长春）汽车有限公司营销策略改进研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 国外研究现状 |
| 1.2.2 国内研究现状 |
| 1.3 研究内容及方法 |
| 1.3.1 研究内容 |
| 1.3.2 研究方法 |
| 1.4 论文创新之处 |
| 第2章 理论概述 |
| 2.1 STP营销战略 |
| 2.1.1 市场细分 |
| 2.1.2 目标市场选择 |
| 2.1.3 市场定位 |
| 2.2 4P营销策略 |
| 2.2.1 产品 |
| 2.2.2 价格 |
| 2.2.3 促销 |
| 2.2.4 渠道 |
| 2.3 PEST分析方法 |
| 2.4 SWOT分析方法 |
| 2.5 波特五力竞争分析 |
| 第3章 利星行(长春)汽车有限公司营销环境分析 |
| 3.1 利星行(长春)汽车有限公司简介 |
| 3.2 利星行(长春)汽车有限公司外部环境分析 |
| 3.2.1 宏观环境 |
| 3.2.2 行业环境 |
| 3.3 利星行(长春)汽车有限公司内部环境分析 |
| 3.3.1 组织结构状况 |
| 3.3.2 人力资源状况 |
| 3.4 利星行(长春)汽车有限公司SWOT分析 |
| 第4章 利星行(长春)汽车有限公司营销策略现状及问题分析 |
| 4.1 利星行(长春)汽车有限公司营销现状 |
| 4.2 利星行(长春)汽车有限公司营销中存在的问题 |
| 4.2.1 产品市场细分不全面,服务差异化不明显 |
| 4.2.2 价格策略缺乏灵活性,售后价格与服务不匹配 |
| 4.2.3 销售渠道陈旧,缺乏网络数字营销理念 |
| 4.2.4 促销服务缺乏特色,客户粘性较弱 |
| 4.3 利星行(长春)汽车有限公司营销问题的原因分析 |
| 4.3.1 产品策略问题产生的原因 |
| 4.3.2 价格策略问题产生的原因 |
| 4.3.3 渠道策略问题产生的原因 |
| 4.3.4 促销策略问题产生的原因 |
| 第5章 利星行(长春)汽车有限公司营销战略调整 |
| 5.1 市场细分战略调整 |
| 5.1.1 人口变量细分 |
| 5.1.2 购车决策类型细分 |
| 5.2 目标市场选择战略调整 |
| 5.3 市场定位战略调整 |
| 第6章 利星行(长春)汽车有限公司营销策略改进 |
| 6.1 产品策略改进 |
| 6.1.1 组合优化产品结构 |
| 6.1.2 增加后续服务的资源投入 |
| 6.1.3 提升自身品牌形象 |
| 6.2 价格策略改进 |
| 6.2.1 合理对产品定价 |
| 6.2.2 适时对产品调价 |
| 6.3 渠道策略改进 |
| 6.3.1 开拓大客户渠道 |
| 6.3.2 提高网络营销的实效 |
| 6.4 促销策略改进 |
| 6.4.1 广告投放的改进 |
| 6.4.2 促销活动的改进 |
| 6.4.3 社会公共关系的改进 |
| 第7章 结论 |
| 参考文献 |
| 后记 |
（5）个人意识、自我认同与日常生活再造 ——广告生产的社会过程（1978-2018）（论文提纲范文）
| 内容摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 第一节 思考缘起、概念界定及逻辑起点 |
| 一、思考缘起 |
| 二、逻辑起点与概念界定 |
| 第二节 问题提出与文献综述 |
| 一、问题提出 |
| 二、相关议题的国内外研究现状 |
| 三、对既有成果的分析与本文研究的关系 |
| 第三节 研究框架和方法 |
| 一、研究框架 |
| 二、研究方法 |
| 第四节 研究的内容、创新与不足 |
| 一、研究的主要内容 |
| 二、研究的创新之处 |
| 三、研究的不足 |
| 第二章 从集体价值到个人意识: 广告生产复归日常生活(1979-1991) |
| 第一节 重启与转型期的集体价值取向(1979-1983) |
| 一、政治主导或意义互构: 由《人民日报》的一条广告说起 |
| 二、集体价值取向: 《光明日报》的广告生产(1979-1983) |
| 第二节 广告生产的生活“新叙事”(1983-1991) |
| 一、家居生活新想象: 松下电器橱窗广告 |
| 二、流行文化新表达: “燕舞之歌”广告 |
| 三、儿童日常新游戏: 变形金刚的软性广告 |
| 第三节 博弈·徘徊·参与: 个人意识在广告实践中复苏 |
| 一、“家居生活”与广告实践: 博弈协商的现代生活认同 |
| 二、自我价值表达的广告实践: 社群分享与青年认同 |
| 三、偶像崇拜与儿童广告实践: 现代工业与文化认同 |
| 小结 |
| 第三章 建构工作-闲暇新关系: 广告生产的生活情境(1992-2001) |
| 第一节 广告生产与闲暇生活价值 |
| 一、家庭空间市场化: 顺德碧桂园广告项目 |
| 二、闲暇与“美好生活”: 宝洁的中国调查与洗发水广告 |
| 三、整合统一的劳动者日常: “逆流而上”的大宝广告 |
| 四、闲暇与购物关联的“生活想象”: 家乐福的陈列式广告 |
| 第二节 在广告情境中“生活”: 角色、消费实践与认同 |
| 一、角色转换与等级认同: 个人参与碧桂园广告生产的实践过程 |
| 二、能动消费与互构的“生活”认同: 个人参与宝洁广告生产实践 |
| 三、平民认同: 个人参与大宝广告生产的实践动机 |
| 四、现代购物体验的“生活”认同: 个人参与家乐福广告生产实践 |
| 第三节 再思考: 作为“工作-闲暇”分割的广告生产 |
| 一、虚假补偿: 被广告生产分割的孤立“闲暇” |
| 二、大宝“逆流”: 试图构建“工作-闲暇”统一的日常情境 |
| 小结 |
| 第四章 重塑“生活方式”: 日常生活的广告化(2002-2009) |
| 第一节 打造“生活方式”: 日常生活的广告化过程 |
| 一、休闲生活的广告效果: “不打广告”的星巴克及广告生产 |
| 二、媒体时、空型塑生活圈广告地图: 分众传媒的广告生产 |
| 三、城乡差异与老年生活广告化: 脑白金的“十差广告”奇迹 |
| 第二节 广告化生活实践: 消费者到“生活者”认同 |
| 一、“生活者”的自我表演: 广告化的个人“闲暇” |
| 二、“生活者”的生活圈广告实践: 延长的时效与分化的认同 |
| 三、城乡关系与子女广告实践: 家庭新关系与情感认同 |
| 第三节 再思考: “生活方式”作为“生活者”认同来源 |
| 一、空间、技术与家庭情感的广告化:“生活方式”的实践性 |
| 二、“生活方式”: 解体与重构的“生活者”认同的框架 |
| 小结 |
| 第五章 广告生产再造“个人化”生活(2010-2018) |
| 第一节 广告生产再造的“个人化日常” |
| 一、“狂欢节”与幸福“日常”: 十年“双11”广告项目(2009-2018) |
| 二、“我”的困境“日常”: “11度青春”广告生产项目 |
| 三、温情的“日常”: 《爸爸去哪儿》中的内容化广告生产 |
| 第二节 个人参与广告生产的“个人化”生活实践 |
| 一、“抢红包”与“分享”: 个人时间的“主题化”狂欢实践 |
| 二、制造话题与强制返场: 以广告生产的个人“日常”引导实践 |
| 第三节 再思考: 广告生产的“个人化”生活与意识危机 |
| 一、广告生产的“个人化”生活与抽象的自我意识 |
| 二、个人意识危机: 广告生产的“个人化”生活政治 |
| 小结 |
| 第六章 认同困境: 对广告生产再造日常生活的反思 |
| 第一节 广告化日常与自我认同困境 |
| 一、不同历史时期的广告生产与日常实践 |
| 二、自我认同困境的不同内涵与价值对话 |
| 第二节 反思: “趋同·差异”的认同困境来源及历史启示 |
| 一、趋同与差异的认同困境来源 |
| 二、对认同困境的反思及其历史启示 |
| 结语 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 后记 |
| 作者简历及在学期间所取得的科研成果 |
（6）网络新闻标题的多角度研究 ——以“今日头条”为例（论文提纲范文）
| 致谢 |
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 选题缘由 |
| 1.2 研究对象 |
| 1.3 研究现状与意义 |
| 1.3.1 研究现状 |
| 1.3.2 研究意义 |
| 1.4 理论基础与研究方法 |
| 1.4.1 理论基础 |
| 1.4.2 研究方法 |
| 1.5 语料来源 |
| 1.5.1 建立小型语料库 |
| 1.5.2 依据爬虫程序,滚动抓取标题 |
| 1.5.3 标题信息处理 |
| 第二章 网络新闻标题的词汇语法特点 |
| 2.1 网络新闻标题的词频特点 |
| 2.1.1 词频统计 |
| 2.1.2 词频分布分析 |
| 2.2 标题词汇的语义特点 |
| 第三章 网络新闻标题的语法特点 |
| 3.1 句法结构形式 |
| 3.1.1 单句式结构 |
| 3.1.2 组合式结构 |
| 3.1.3 成分缺省结构 |
| 3.2 句类特点 |
| 3.2.1 陈述句标题 |
| 3.2.2 疑问句标题 |
| 3.2.3 感叹句标题 |
| 3.2.4 祈使句标题 |
| 第四章 网络新闻标题的修辞 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 网络新闻标题的修辞策略 |
| 4.2.1 词语修辞 |
| 4.2.2 辞格修辞 |
| 第五章 网络新闻标题的语用特点 |
| 5.1 关联理论与网络新闻标题 |
| 5.2 网络新闻标题的“明示—推理”交际 |
| 5.2.1 明示行为 |
| 5.2.2 推理过程 |
| 5.3 网络新闻标题的语境效应 |
| 5.3.1 认知语境假设 |
| 5.3.2 语境效果 |
| 5.4 网络新闻标题的最佳关联 |
| 第六章 结语 |
| 6.1 主要研究过程和结论 |
| 6.2 创新之处与不足 |
| 6.3 后续研究的设想 |
| 参考文献 |
| 附录 |
（7）GAA公关公司营销战略与策略分析（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景与意义 |
| 1.1.1 选题背景 |
| 1.1.2 研究意义 |
| 1.2 研究方法 |
| 1.3 研究内容及思路 |
| 1.4 创新点 |
| 第二章 相关理论及研究综述 |
| 2.1 公关公司的概念 |
| 2.2 公关营销的模式 |
| 2.3 营销相关理论 |
| 2.3.1 PEST分析 |
| 2.3.2 SWOT分析 |
| 2.3.3 STP理论 |
| 2.3.4 7Ps理论 |
| 2.4 研究综述 |
| 2.4.1 中小企业营销与营销创新研究 |
| 2.4.2 关系营销研究 |
| 2.4.3 公共关系研究 |
| 2.4.4 文献述评 |
| 第三章 GAA公关公司营销环境分析 |
| 3.1 GAA公关公司概况 |
| 3.1.1 公司简介 |
| 3.1.2 公司战略 |
| 3.1.3 公司现状 |
| 3.2 GAA公关公司PEST分析 |
| 3.2.1 政治环境分析 |
| 3.2.2 经济环境分析 |
| 3.2.3 社会环境分析 |
| 3.2.4 技术环境分析 |
| 3.3 GAA公关公司SWOT分析 |
| 3.3.1 内部优势分析 |
| 3.3.2 内部劣势分析 |
| 3.3.3 外部机会分析 |
| 3.3.4 外部威胁分析 |
| 第四章 GAA公关公司营销战略分析 |
| 4.1 市场细分 |
| 4.1.1 客户规模 |
| 4.1.2 客户类型 |
| 4.1.3 客户性质 |
| 4.1.4 客户地域 |
| 4.2 目标市场选择 |
| 4.2.1 客户规模选择 |
| 4.2.2 客户类型选择 |
| 4.2.3 客户性质选择 |
| 4.2.4 客户地域选择 |
| 4.3 市场定位 |
| 4.3.1 明确自身能力和优势 |
| 4.3.2 市场定位 |
| 第五章 GAA公关公司营销策略制定 |
| 5.1 产品策略 |
| 5.1.1 公关业务内容分析 |
| 5.1.2 服务产品决策 |
| 5.1.3 服务品牌策略 |
| 5.2 价格策略 |
| 5.3 渠道策略 |
| 5.3.1 服务营销渠道选择 |
| 5.3.2 GAA公关公司的渠道创新策略 |
| 5.4 促销策略 |
| 5.4.1 人员推销策略 |
| 5.4.2 公共关系策略 |
| 5.4.3 广告策略 |
| 5.4.4 销售促进策略 |
| 5.5 人员策略 |
| 5.5.1 内部营销策略 |
| 5.5.2 建立长期主义价值观 |
| 5.5.3 完善人力资源体系 |
| 5.6 有形展示策略 |
| 5.6.1 传播工具展示 |
| 5.6.2 宣传资源展示 |
| 5.6.3 企业环境及团队展示 |
| 5.7 过程策略 |
| 5.7.1 服务过程优化 |
| 5.7.2 业务服务质量 |
| 5.8 7Ps营销组合策略定量排序分析 |
| 第六章 GAA公关公司营销策略实施保障措施 |
| 6.1 实现组织内部结构优化 |
| 6.2 建立人力资源营销能力保障 |
| 6.2.1 重视服务营销人才及团队的培养 |
| 6.2.2 不断强化团队的营销观念和意识 |
| 6.2.3 完善公司绩效考核和激励机制 |
| 6.3 实现营销财务管理保障 |
| 6.4 塑造GAA公关公司自身的企业文化 |
| 第七章 总结与展望 |
| 7.1 研究结论 |
| 7.2 未来展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 |
（8）RB企业联合营销策略改进研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.1.1 RB联合营销的行业背景 |
| 1.1.2 RB联合营销的发展情况 |
| 1.2 研究目的与意义 |
| 1.2.1 研究目的 |
| 1.2.2 研究意义 |
| 1.3 研究方法 |
| 1.4 主要研究内容和研究框架 |
| 2 理论基础 |
| 2.1 主要概念 |
| 2.1.1 整合营销(Integrated Marketing)概念 |
| 2.1.2 联合营销的定义 |
| 2.2 主要理论 |
| 2.2.1 4Ps营销组合的主要内容 |
| 2.2.2 4 Rs营销策略组合的主要内容 |
| 2.2.3 联合营销策略 |
| 2.2.4 联合营销的基本形式 |
| 2.3 主要分析方法 |
| 2.3.1 PEST经济环境分析工具 |
| 2.3.2 内部环境分析工具 |
| 2.3.3 消费者行为分析方法 |
| 2.4 国内外研究综述 |
| 2.4.1 国外联合营销的情况 |
| 2.4.2 国内联合营销研究情况 |
| 2.4.3 国内外联合营销研究小结 |
| 3 国内外开展联合营销的经验借鉴 |
| 3.1 国外先进经验借鉴 |
| 3.2 国内先进经验借鉴 |
| 3.2.1 垂直联合营销 |
| 3.2.2 水平联合营销 |
| 3.3 小结 |
| 4 RB企业联合营销现状分析 |
| 4.1 RB企业的基本情况 |
| 4.1.1 企业发展历程 |
| 4.1.2 RB联合营销的经验分析 |
| 4.1.3 RB联合营销结果呈现 |
| 4.1.4 RB发展拐点的出现 |
| 4.2 RB企业联合营销策略分析 |
| 4.2.1 RB产品STP分析 |
| 4.2.2 RB产品的营销策略要点 |
| 4.2.3 整合资源精准投入 |
| 4.3 RB企业开展联合营销的现状 |
| 4.3.1 RB企业开展联合营销的原因 |
| 4.3.2 RB联合营销的问题分析 |
| 4.4 RB企业联合营销存在的问题及原因分析 |
| 4.4.1 RB联合营销存在的问题 |
| 4.4.2 RB企业联合营销问题原因分析 |
| 小结 |
| 5 RB企业联合营销策略改进主要内容 |
| 5.1 RB企业联合营销策略改进的必要性 |
| 5.2 RB企业联合营销策略改进的目标、指导思想 |
| 5.2.1 RB企业联合营销策略改进的指导思想 |
| 5.2.2 RB企业联合营销策略改进的目标 |
| 5.3 RB企业联合营销策略改进的路径 |
| 5.4 RB企业联合营销策略改进的内容 |
| 5.4.1 RB企业的SWOT矩阵分析 |
| 5.4.2 RB联合企业产品的营销策略分析 |
| 5.4.3 RB企业联合营销策略改进的内容 |
| 6 RB企业联合营销策略改进的实施保障 |
| 6.1 适应宏观经济发展要求是RB联合营销策略改进的前提 |
| 6.2 优化组织管理体系是联合营销策略改进的体系保障 |
| 6.3 人员资源管理优化是联合营销改进成功的支撑 |
| 6.4 ERP对营销费用的管理是联合营销策略改进前提 |
| 7 结语 |
| 7.1 基本结论 |
| 7.2 展望 |
| 参考文献 |
| 附录 :RB企业联合营销访谈开场白和访问提纲 |
| 致谢 |
（9）A汽车4S店服务营销策略研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景、目的和意义 |
| 1.1.1 研究背景 |
| 1.1.2 研究目的 |
| 1.1.3 研究意义 |
| 1.2 国内外研究综述 |
| 1.2.1 国外研究综述 |
| 1.2.2 国内研究综述 |
| 1.3 研究的主要内容与方法 |
| 1.3.1 研究的主要内容 |
| 1.3.2 研究的主要方法 |
| 1.4 研究创新点 |
| 第2章 汽车4S店服务营销的理论基础 |
| 2.1 服务营销理论 |
| 2.1.1 服务营销的概念 |
| 2.1.2 服务营销的要素 |
| 2.1.3 服务营销的特点 |
| 2.2 营销组合理论 |
| 2.2.1 4PS理论 |
| 2.2.2 6PS理论 |
| 2.2.3 7PS理论 |
| 2.2.4 4C理论 |
| 2.3 营销STP理论 |
| 2.3.1 市场细分理论 |
| 2.3.2 目标市场选择理论 |
| 2.3.3 市场定位理论 |
| 2.4 波特五力模型 |
| 2.4.1 行业内现有竞争者的竞争能力 |
| 2.4.2 供应商的议价能力 |
| 2.4.3 购买者的议价能力 |
| 2.4.4 新进入者的威胁 |
| 2.4.5 替代品的威胁 |
| 第3章 A汽车4S店服务营销的环境分析 |
| 3.1 A汽车4S店内部环境分析 |
| 3.1.1 A汽车4S店简介 |
| 3.1.2 A汽车4S店的组织结构 |
| 3.1.3 公司人员现状 |
| 3.1.4 自身品牌打造 |
| 3.1.5 A汽车4S店优势与劣势分析 |
| 3.2 A汽车4S店外部环境分析 |
| 3.2.1 宏观环境分析 |
| 3.2.2 竞争环境分析 |
| 第4章 A汽车4S店现有服务营销策略存在问题及原因分析 |
| 4.1 A汽车4S店当前营销策略 |
| 4.1.1 产品 |
| 4.1.2 定价策略 |
| 4.1.3 营销渠道 |
| 4.1.4 促销 |
| 4.1.5 人员 |
| 4.1.6 有形要素 |
| 4.1.7 服务过程 |
| 4.2 A汽车4S店服务营销存在的问题 |
| 4.2.1 基于服务质量模型设计问卷进行调查 |
| 4.2.2 对存在的问题进行分析 |
| 4.3 A汽车4S店营销策略存在问题原因分析 |
| 4.3.1 营销理念滞后于汽车市场 |
| 4.3.2 汽车营销人员业务素质不高 |
| 4.3.3 绩效考核无法适应现代管理需求 |
| 4.3.4 企业组织架构不合理 |
| 4.3.5 服务质量有待提升 |
| 第5章 A汽车4S店服务营销策略的优化 |
| 5.1 产品、服务策略 |
| 5.1.1 推出新的产品与服务 |
| 5.1.2 完善服务标准 |
| 5.2 价格策略 |
| 5.2.1 折扣定价策略 |
| 5.2.2 心理定价策略 |
| 5.3 渠道策略 |
| 5.3.1 注重原有渠道创新,发挥渠道潜在能力 |
| 5.3.2 拓展优势营销渠道,构建立体化的渠道体系 |
| 5.4 促销策略 |
| 5.4.1 全员营销策略 |
| 5.4.2 广告宣传策略 |
| 5.4.3 公共关系策略 |
| 5.5 营销人员能力素质提升策略 |
| 5.5.1 营造内部营销浓厚的氛围 |
| 5.5.2 培育服务人员的主人翁意识 |
| 5.5.3 进行素质提高培训 |
| 5.6 提升过程服务质量 |
| 5.7 注重有形展示(体验式服务) |
| 第6章 A汽车4S店服务营销策略实施的举措 |
| 6.1 人员结构优化管理 |
| 6.1.1 健全营销组织机构 |
| 6.1.2 优化内部人员分工 |
| 6.1.3 强化专业人员职责 |
| 6.2 营销手段多样化 |
| 6.2.1 加强专业人员能力培养,提升营销渠道整合能力 |
| 6.2.2 主动开展营销渠道自我诊断,不断提升营销渠道改进效能 |
| 6.3 绩效考核管理 |
| 6.3.1 设计方法 |
| 6.3.2 设计准备工作 |
| 6.3.3 绩效考核指标设计 |
| 6.3.4 工资及福利待遇 |
| 6.4 强化客户关系管理 |
| 6.4.1 完善客户资料信息 |
| 6.4.2 提供各种情感服务 |
| 6.4.3 建立基于互联网的客户管理信息系统 |
| 6.4.4 落实好客户回访 |
| 6.5 提升客户满意度加强客户认知 |
| 6.6 企业文化完善 |
| 6.6.1 基本要素 |
| 6.6.2 确定企业文化的目标 |
| 6.6.3 加强方向性引导 |
| 6.6.4 企业文化必须坚持与时俱进 |
| 第7章 结论 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
（10）时尚文化视域下的汽车品牌再定位研究 ——以第八代凯美瑞为例（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1.绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究问题与意义 |
| 1.3 研究方法与思路 |
| 1.4 文献综述 |
| 2.从时尚文化的兴起看汽车品牌定位话语权的转变 |
| 2.1 以汽车产商为主导的静态定位 |
| 2.2 以市场为主导的动态定位 |
| 2.3 以时尚文化为主导的动态定位 |
| 3.时尚文化影响下的凯美瑞再定位 |
| 3.1 历代凯美瑞品牌定位的嬗变 |
| 3.2 企业技术革新下的丰田品牌再定位的先决条件 |
| 3.3 时尚文化特性对凯美瑞品牌定位的影响 |
| 3.4 从抽象到具象:时尚文化对凯美瑞设计语言的影响 |
| 3.5 年轻文化引领凯美瑞广告标语与广告内容的改变 |
| 3.6 经济文化共同作用下的品牌再定位 |
| 4.第八代凯美瑞品牌再定位策略探究 |
| 4.1 当前凯美瑞品牌定位的不足 |
| 4.2 凯美瑞年轻化及时尚化的定位效果 |
| 4.3 时尚文化下凯美瑞品牌再定位策略 |
| 5.结论与讨论 |
| 5.1 文化特性对品牌定位的深刻影响 |
| 5.2 不足与反思 |
| 注释 |
| 参考文献 |
| 附录 |
| 致谢 |
四、汽车企业如何让广告拉升品牌（论文参考文献）
- [1]基于5A模型的汽车行业数字营销策略研究 ——以大型国有汽车H公司为例[D]. 杨海燕. 对外经济贸易大学, 2021
- [2]蔚来汽车的用户体验研究[D]. 彭磊. 北方工业大学, 2021(01)
- [3]一汽红旗电动汽车欧洲市场营销策略研究[D]. 于超. 吉林大学, 2021(01)
- [4]利星行（长春）汽车有限公司营销策略改进研究[D]. 郭颖. 吉林财经大学, 2020(07)
- [5]个人意识、自我认同与日常生活再造 ——广告生产的社会过程（1978-2018）[D]. 陈凌. 华东师范大学, 2020(10)
- [6]网络新闻标题的多角度研究 ——以“今日头条”为例[D]. 周莹. 上海外国语大学, 2020(01)
- [7]GAA公关公司营销战略与策略分析[D]. 杨洋. 山东大学, 2019(03)
- [8]RB企业联合营销策略改进研究[D]. 唐蒙勇. 云南大学, 2019(02)
- [9]A汽车4S店服务营销策略研究[D]. 胡明. 江苏大学, 2019(03)
- [10]时尚文化视域下的汽车品牌再定位研究 ——以第八代凯美瑞为例[D]. 陆枫. 暨南大学, 2019(02)