一、新型预提升技术研究（论文文献综述）
杜刘通[1]（2021）在《面向下一代移动通信系统的新型MIMO关键技术研究》文中进行了进一步梳理本文基于多输入多输出（Multiple Input Multiple Output,MIMO）技术,以赋能下一代（后5G及6G）移动通信系统为目标,面向MIMO系统中的三个基本问题——可靠性（接收端误码率/空间分集增益）,有效性（频谱效率/空间复用增益）以及移动通信的内生安全,分别从小规模MIMO中的非线性预编码、物理层安全技术中的实际安全传输方案以及新型网络架构——无蜂窝大规模MIMO三个方面展开研究。本文立足于实际传输场景中的非理想因素,研究新型MIMO关键技术在实际非理想传输场景中的新技术与新方案。本文的主要工作和创新点总结如下:第一、针对向量扰动预编码技术在量化误差下的新型预编码技术的研究。首先对非线性预编码传输中信道状态信息和功率归一化因子的非理想量化误差模型进行了分析。结合上述分析,本文提出了一种考虑功率归一化因子相对量化误差和发射端信道状态信息有限反馈的新型预编码方案,根据最小均方误差准则对存在量化误差下最优预编码矩阵以及扰动向量的联合优化问题进行了研究。仿真结果表明,相比经典的扰动预编码所提方案能够有效对抗传输中由量化误差带来的非理想传输的影响,在不同的场景下能够提供1-3dB增益,相比现有基于最小均方误差准则的预编码方案对非理想因素更不敏感。第二、针对向量扰动预编码在安全传输方案中应用的研究。本文以实际安全为目标,基于向量扰动预编码分别针对理想和非理想场景设计了相应的安全传输方案。针对人工噪声方案存在的空间自由度与发射功率损失的问题,本文基于向量扰动预编码设计了不同场景下的实际安全传输方案。首先,本文基于扰动向量的设计特性代替人工噪声作为干扰信号,提出了一种理想场景下的安全传输方案。然后本文考虑了现有基于正交幅度调制信号的实际安全方案由有限天线数和调制阶数带来的安全泄露现象,提出了一种基于调制符号极性的安全传输方案。最后,考虑窃听者可以消除扰动向量的场景,本文提出了两种分别基于固定偏移量和动态偏移量的实际安全传输方案,偏移量的选取可以根据调制阶数得到。仿真结果显示,所提方案相比现有基于人工噪声的传输方案在全负载场景下相比人工噪声方案可以获得3-6 dB的增益,能有效避免安全泄露现象,显着提升了实际安全传输能够有效的提升合法用户接收性能。第三、针对无蜂窝大规模MIMO网络中的频谱效率和能量效率问题,本文首先提出了一种联合分布式及集中式信号处理的预编码方案:选取部分接入点使用集中式迫零预编码,提升系统频谱效率;余下的接入点则使用分布式最大比传输预编码方案,以降低前传（front-haul）链路开销。然后,基于信道的大尺度衰落参数得到接入点选择方案以及对应的频谱效率的闭式表达式。针对最大最小化（max-min）功率分配问题,本文给出了基于二阶锥优化的功率分配方案。针对大规模网络中二阶功率优化方案复杂度较高的问题,本文依据一阶优化算法,给出了一种低复杂度功率分配方案。在系统能效方面,对负载均衡下的接入点休眠及功率分配的联合优化问题进行了研究,提出了一种新的利用激活接入点集合的稀疏性及网络稳定性接入点休眠算法。研究表明,所提预编码方案可以有效避免分布式预编码性能受限于接入点间干扰的问题,在仅有少数接入点进行集中迫零时就能获得优于分布式预编码方案的性能;在接入点天线数量少于正交导频数的场景,所提算法相比分布式预编码方案在95分位处可以获得3-6倍频谱效率增益。在资源开销方面,所提预编码方案相比集中式迫零预编码方案具有更低的计算复杂度以及前向链路开销;所提功率分配方案在中等规模网络下能够达到接近二阶优化功率分配方案的性能,同时将计算时间降低了两个数量级;相比二分搜索算法,所提接入点休眠算法在复杂度相当或更低的情况下,具有更优的能量效率。
袁世杰[2]（2021）在《基于新型预训练网络的分心驾驶行为识别研究》文中研究表明驾驶员行车过程中的分心驾驶行为是交通安全的一大隐患,如果能在行车过程中及时识别并纠正驾驶员的分心驾驶行为,将有效降低交通事故发生频率。近年来,基于卷积神经网络的驾驶行为识别方法成为了国内外研究者研究的重点并在理论和应用方面取得了很好的效果。但目前有关驾驶行为识别的大多数研究所用的Alex Net,VGGNet,Res Net等经典神经网络模型相较于近年新提出的Inception V3,DenseNet,Mobile Net V2等新型神经网络模型存在识别准确率较低,模型体积较大的问题。本文以“基于新型预训练网络的分心驾驶行为识别”为研究核心,提出了基于新型预训练网络的分心驾驶行为识别方法和网络结构改进思路,主要内容如下:首先,本文将Alex Net,VGGNet,Res Net,Inception V3,DenseNet,Mobile Net V2等经典预训练网络模型和新型预训练网络模型进行对比实验,探究在分心驾驶行为识别任务上,新型网络模型在识别准确率,模型大小等方面是否优于经典网络模型。实验结果表明新型网络模型应用于驾驶行为识别任务的识别准确率普遍高于经典网络模型,模型体积普遍小于经典网络模型。其中,将DenseNet121通过迁移学习应用于驾驶行为识别任务时,在State Farm数据集的测试集上的识别准确率为94.83%,模型大小仅30.8MB。然后,仿照Inception V3网络的设计思想,采用非对称卷积改进了原DenseNet121网络结构,原网络四个Dense Block层中的3×3卷积层被1×3和3×1的两个卷积层替代,改进后的DenseNet121网络在State Farm驾驶行为数据集的测试集上的识别准确率达到了96.07%。最后,基于改进的DenseNet121网络训练模型并完成分心驾驶行为识别系统的开发,实现分心驾驶行为的识别和预警功能。系统测试结果表明,系统能够对驾驶室环境中的真人驾驶行为和State Farm分心驾驶行为数据集中的图片进行识别,并在State Farm数据集上达到了96.07%的识别准确率和30.80帧/S的识别速率,体现了该系统有效性和实用性。
蒋明宇[3]（2021）在《预拌混凝土集料自动计量装置研究》文中指出预拌混凝土集料自动计量装置是运用于混凝土搅拌站的一种新型装置,包括料斗、混凝土搅拌仓、计算机、集料料斗放料精确测量系统、搅拌仓容料量精确测量控制系统、料仓内含水量精确测量与自动多点补水系统。其创新点在于该装置的智能化,利用计算机实时监测料斗内集料的质量,实现混凝土搅拌仓内集料的精准控制,提高了混凝土质量和生产效率,降低了生产成本,实现了智能化控制和管理。当前,该装置在混凝土搅拌站具有广阔的应用前景。
蔡伊雯[4]（2020）在《宽范围碳氢预冷发动机进气道设计方案探索研究》文中研究说明随着吸气式高超声速推进技术的日益成熟,各种能实现从地面零速到高超声速飞行的组合循环发动机概念日益为各国研究机构所重视,其中一种采用预冷技术的SABRE发动机方案尤为引人注目。为满足某新型预冷组合发动机总体方案论证需求,本文开展了与之相匹配的宽范围进气道调节方案研究。论文首先从SABRE发动机的轴对称可调进气道入手,探索并设计了多种调节方案,并通过数值仿真研究逐渐形成了一种能够满足新型预冷发动机总体方案论证要求的轴对称双通道进气道平移分流板调节方案。其次,论文针对该轴对称双通道进气道平移分流板调节方案开展了关键设计参数的影响规律研究,对包括中心锥起始半锥角、分流板前缘点位置、分流板前缘内外初始角以及进气道唇口初始角等关键设计参数进行了分析,最终形成了一种能够满足发动机总体性能要求的设计方案,并对该方案典型工况下的总体性能与流动特性进行了数值仿真研究。结果表明:中心锥起始半锥角对进气道设计影响至关重要,起始半锥角13°的进气道方案较20°方案其冲压通道和涡轮通道在来流马赫6时临界总压恢复系数分别提高了16%和14%,最大迎风面积减小了12.2%,但中心锥和分流板平移调节距离分别增加84%和91%;分流板前缘位置、内外初始角度影响到两通道的流量分配与流道匹配;本文所提供的设计方案通过中心锥与分流板的协调平移运动,可在满足涡轮与冲压两通道流量分配要求的同时实现两通道压缩量的匹配调节,满足发动机工作要求。论文最后对考虑工程应用的可调进气道实现方案进行了设计,对比分析了三种结构实现方案。其中,中心锥固定+唇罩平移的方案可在总体性能不变的前提下使分流板调节距离缩短86%,具有更好的工程可实现性。
谢徐竹子[5]（2020）在《基于细胞膜片技术构建新型预血管化组织工程真皮用于真皮缺损的修复研究》文中研究表明目的:为了解决供体真皮不足和三维血管网络缺乏的问题,基于细胞膜片技术,本论文构建了新型预血管化组织工程真皮用于裸鼠背部真皮缺损的修复,并利用组织化学及免疫组织化学法对其愈合效果进行评估,为临床中真皮缺损的修复研究提供可行性及一定的实验依据。方法:1)预血管化组织工程真皮（PTED）的构建及表征:贴壁法分离兔胫骨骨髓间充质干细胞（BMSCs）;运用MTT法测定BMSCs的生长曲线;对BMSCs进行表面标记物鉴定;检测BMSCs的多向分化功能;孵育成纤维细胞（Fb）及内皮细胞（ECs）;分别高密度接种BMSCs及Fb并培养至膜片后接种ECs,共培养5天后形成预血管化骨髓间充质干细胞膜片（PBMCS）和预血管化成纤维膜片（PFCS）,最终通过叠加或折叠来构建PTED;运用CD31免疫荧光对PBMCS和PFCS进行观察及检测。2)PTED组、PBMCS组和PFCS组对裸鼠背部真皮缺损的修复实验:裸鼠背部真皮缺损的模型构建;将构建的PTED、PBMCS和PFCS分别植入裸鼠背部真皮缺损处,分别观察第1、7、14天的创面愈合情况,利用组织化学及免疫组织化学法对其愈合效果进行评估。结果:1)BMSCs在倒置光学显微镜下呈长梭形,MTT实验结果显示在P2代BMSCs大致呈“S”型生长曲线;BMSCs的免疫组化鉴定显示BMSCs对表面标记物CD29,CD44,CD90呈阳性表达;茜素红,阿利新蓝及油红O染色显示BMSCs具有分化为成骨,成软骨,成脂肪的多向分化潜能;免疫荧光染色显示ECs在骨髓间充质干细胞膜片（BMCS）及成纤维细胞膜片（FCS）上进行迁移,在FCS中更利于预血管化结构生成。2)将构建的PTED、PBMCS和PFCS分别植入裸鼠背部真皮缺损创面,用组织化学和免疫组织化学方法分别在第1、7、14天对创面愈合效果进行定量分析,结果表明,PTED能迅速促进创面愈合,尤其在第14天,3层PTED组创面愈合率高达97.2%（P<0.01）,愈合率较空白对照组（89.1%）、PBMCS（92.4%）、PFCS（93.8%）、6层PTED（92.3%）显着提升;并且PTED组在第14天预血管化密度也高于其他各组。结论:实验结果表明PTED组尤其是3层PTED组更有利于全层真皮缺损的修复和三维血管网络的构建,在真皮缺损修复中具有潜在的应用价值。
李博文[6]（2019）在《光载射频系统的关键技术研究》文中研究说明近年来随着移动通信技术和互联网技术的高速发展,各种高清视频、云服务、智能应用等多媒体业务不断涌现,急剧增长的业务流量给接入网带来极为严峻的挑战,低频段频谱资源的日益匮乏和对高速宽带接入的迫切需求让人们将目光转向了频谱资源更加充裕的高频毫米波频段。然而,受电子瓶颈的制约,传统的电域毫米波产生方法难度较大且成本极高;同时,高频信号的大气信道衰减特性也极大地限制了毫米波信号的无线传输距离。基于RoF的毫米波产生和传输技术不仅可以更加简单灵活地产生高频载波,更可以利用光纤媒介实现毫米波信号的长距离低损耗传输,在未来的无线接入网中拥有极为广泛的应用前景。本论文围绕RoF系统的实现,对矢量毫米波信号产生、矢量信号的光载射频传输及色散预补偿处理等方面的关键问题进行了深入的研究,主要的研究工作和创新点包括:1.系统地研究了光载射频系统功能结构及关键技术,包括低成本、低相噪的毫米波产生和传输技术、平滑过度的光纤无线融合接入技术以及面向5G和未来移动通信的前传技术。凝练概括了光载射频系统的抽象功能模块,推导分析了机理过程,仿真验证了其物理实现。理论研究了多频率分量的光载射频信号在光纤链路中的传输特性,着重对色散引起的码元走离、码型畸变、脉冲缩窄以及功率衰落进行了分析,推导了射频信号载频、码元持续时间与光纤链路长度之间的关系;2.针对未来无线接入网中业务种类与信号载频频段不断增加的发展趋势,提出了一种低成本的多频率矢量毫米波信号灵活产生方案。对于恒幅的移相键控（phaseshift keying,PSK）信号,提出了均衡和非均衡的两种相位预编码方案;对于调幅调相信号,提出了幅度映射预编码算法,最终实现了在不改变接收端结构和算法的情况下完成矢量毫米波信号的接收。仿真实现了 2倍频到6倍频正交移相键控（quadraturephase shift keying,QPSK）信号的产生,仿真结果表明,在接收功率为-10dBm的情况下,即使是信号劣化最严重的6倍频、60GHz信号,在经过100公里的光纤传输后仍能保持在误差矢量幅度（error vector magnitude,EVM）不超出 0.3 的范围内;3.针对传统的倍频方案中预编码算法造成矢量信号相位收缩、星座点集聚的问题,提出了改善星座分布的矢量毫米波产生方案,通过对两路中的一路射频信号进行反相处理,使产生的矢量毫米波信号相位信息不发生倍数的改变,在星座点均衡分布的情况下实现最小欧式距离的最大化,从而更有利于高倍频信号的产生和传输。仿真实现了正交幅度调制（quadrature amplitude modulation,QAM）信号 3 倍频、5倍频和7倍频信号的产生,仿真结果表明,即使在接收功率为-15dBm的情况下,产生的16QAM信号经过100公里的光纤传输,依然可以保持在EVM小于0.3的范围内。即使是受色散影响劣化最为严重的140GHz 16QAM信号,经过100公里的光纤传输后,信号EVM相比背靠背传输时也只是增加了 0.18;4.针对目前无线领域广泛使用的QPSK调制格式,提出了 QPSK信号的毫米波产生方案,利用QPSK信号的相位特殊性,仿真实现了无需预编码的QPSK信号的5倍频和9倍频的产生。仿真结果表明,在光信号接收功率为-15dBm的情况下,50GHz和90GHz的信号经过100公里传输后的EVM分别为0.25和0.35,相比背靠背传输时分别增加了 0.18 和 0.28;5.针对双边带信号在光纤链路中传输时发生周期性功率衰落的问题,提出了基于双驱马赫增德尔调制器小信号调制的光载射频传输方案,通过控制进入调制器下臂的矢量射频信号的相移,以规避接收端信号功率过低的问题,最终实现在不考虑衰减的情况下,接收的双边带信号幅度始终保持在70%以上。仿真结果表明,在接收光功率为-10dBm的情况下,经过100公里的光纤传输后,信号EVM依旧能保持在0.15的范围以内,且相比背靠背传输EVM也是增加了 0.12。
蒋志胜[7]（2019）在《适用于新型DLA的自适应数字预失真技术研究》文中认为随着移动通信系统的发展和绿色环保意识的加强,射频功率放大器作为移动通信系统中必不可少且功耗最高的组成部分,其效率与线性之间的矛盾越来越严重。近年来,由于数字信号处理技术和大规模集成电路技术的急速发展,基于数字电路的数字预失真技术受到国内外学者的广泛研究。本文主要研究了适应于新型直接学习结构的自适应数字预失真技术。首先介绍了功率放大器的非线性特性、经典模型和数字预失真原理,重点分析了记忆多项式的模型阶数和记忆深度对模型精度的影响;其次针对传统直接学习结构计算复杂的问题,用瞬时复增益代替功放模型,用预失真器输出误差代替功放输出误差对预失真器系数进行更新,提出了基于瞬时复增益的新型直接学习结构,仿真结果表明,新型结构可在保证预失真性能的前提下大幅度降低计算量;然后针对经典自适应算法在输入信号峰值处易出现算法误差波动这一问题,提出了将输入信号峰值处和非峰值处分开更新预失真系数的幅度分割法,有效降低了算法误差波动;又针对输入信号幅度突变时自适应算法无法及时调整而导致算法误差变大的情况,将自适应算法实时更新的预失真系数看作实时更新系数（Real-time Update Coefficient,RUC）解,提出记忆修正系数（Memory Correction Coefficient,MCC）解,将两者进行结合和融合,提出RUC-MCC结合算法和RUC-MCC融合算法,解决了输出误差不稳定的问题,提高了数字预失真的性能;最后对本文提出的新型直接学习结构和新型预失真器系数提取算法进行了实测,实测结果表明:基于瞬时复增益的新型直接学习结构保证预失真性能的同时降低了计算复杂度,而新型预失真器系数提取算法由于有较好的稳定性而具有更好的预失真性能。
苏鲁书[8]（2018）在《底部预提升对循环流化床反应器循环量的影响》文中指出对两段提升管催化裂解多产丙烯（TMP）等低碳烯烃工艺而言,最终的产品分布不仅取决于提升管内均匀的流动结构,而且与颗粒循环强度密切相关。特定操作条件下,提高预提升的颗粒提升效果,突破现有装置中所遇到的循环量“瓶颈”,实现循环流化床内大循环量、高颗粒密度的流化状态,成为近年来循环流化床技术发展的重要方向。本研究以催化裂化平衡剂为固体介质、常温空气作为流化气体,在有机玻璃制成的冷态模拟装置上研究了操作条件以及预提升出口位置对循环流化床颗粒循环量、颗粒浓度分布等流动行为的影响,并探讨了产生这种影响的原因。结果表明,随着操作气速的升高,流动压降降低,颗粒循环速率提高;伴床及蝶阀通过提供足够的压力支持提升管内的两相流动,增加颗粒贮量或减小蝶阀压降可有效提高系统内循环量;该装置内颗粒浓度沿轴向可以用下浓上稀的单调指数函数分布,而沿径向可以用环核结构来描述;预提升出口与下料斜管上沿相平齐时,高速射流形成的真空破坏了颗粒的向下流动,改变了气、固相交汇点处的流动结构,提高了下料推动力。本文详细分析了气力输送中的压力平衡,考察了底部气体返混及操作流型对颗粒循环速率的影响,同时描绘了提升管预提升段内微观气固流动结构;重点对比研究了不同预提升高度下系统循环量的变化情况以及提升管底部和喷嘴附近气固流动行为的差异。结果表明,预提升气和喷嘴进气是颗粒向上输送的重要推动力,预提升段内气体多次形成逆流接触,内循环流动和局部涡流作用有效促进了颗粒沿径向混合;预提升高度的降低可以强化颗粒输送的“接力”作用,喷嘴附近气固接触状况也更佳。结合工业生产应用,本文对比研究了两种不同预提升结构对系统循环量的影响以及提升管中宏观和微观流动行为差异。结果表明,立管结构提升管和莲蓬头结构提升管颗粒循环量存在明显的差别,立管结构提升管中颗粒流通截面积增加,进口阻力减少,系统循环量整体上高于莲蓬头结构,而且这种循环量差异在伴床高供料强度下更加明显;由于莲蓬头进口结构的强约束作用,相同操作条件下其底部颗粒浓度高于立管结构;在提升管底部区域,莲蓬头结构提升管中径向不均匀指数以及间歇性指数均高于立管结构,说明采用莲蓬头式分布器导致局部颗粒湍动剧烈的同时,气体与颗粒以及颗粒之间的作用力分布也更不均匀;瞬时颗粒浓度信号分析及概率密度分布结果表明,虽然底部采用莲蓬头式分布器可在一定程度上抑制气固分离现象,但整体流动结构未发生根本变化。
王永[9]（2018）在《聚丙烯腈纤维的预氧化及性能研究》文中研究指明针对国内外预氧化设备的预氧化时间过长、成本过高等缺点,设计了一种新型预氧化设备,并介绍了其构造及预氧化原理。对聚丙烯腈（PNA）纤维的预氧化过程进行了系统的描述,得到了相关工艺参数,并且对预氧化后的纤维进行细度、强力、伸长及阻燃等性能的测试,确定了新型预氧化设备的可行性。通过数据分析对此设备的一些优化提出了修改意见,并且根据性能测试的结果和相关文献对预氧丝进行分析,得出变化的原因和影响因素等,对新型的预氧化设备的研究和应用起到积极的作用。
谢钦[10]（2018）在《新型预拉杆式自定心BRB结构的抗震性能与设计方法》文中指出预拉杆式自定心屈曲约束支撑（Self-centering Buckling-Restrained Brace,SC-BRB）具有良好的耗能能力和自定心性能,能够有效提高结构的震后可修复性。已有的SC-BRB构造在强地震作用下,预拉杆仍可能屈服甚至断裂从而影响结构的可修复性和安全性。同时,当预拉杆无法满足结构变形需求或相邻抗弯框架屈服时,均会导致结构产生一定的残余变形,而目前SC-BRB框架基于性能的设计方法仅考虑最大变形,未将残余变形纳入设计性能目标,难以确保结构震后的可修复性。针对上述问题,本文进行了如下工作。（1）提出增大支撑变形能力和提高初始刚度可控性的新型预拉杆式SC-BRB的概念与构造。针对现有SC-BRB对预拉杆的弹性延伸率需求较高,和套管长度加工误差会显着改变支撑初始刚度的问题,分别给出相应改进措施,建立了新型预拉杆式SC-BRB的概念,提出增大支撑变形能力的措施（摩擦保险装置或串联式SC-BRB）和提高支撑初始刚度可控性的措施（橡胶夹层端板）,深入分析其工作机理和力学行为,并建立适用于新型预拉杆式SC-BRB构件的构造设计方法和设计流程。（2）预拉杆和摩擦保险装置的性能试验研究。对玄武岩纤维筋（Basalt Fiber-Reinforced Polymer,BFRP）预拉杆和摩擦保险装置进行性能试验,结果表明:BFRP筋的极限延伸率超过2.5%,且性能较为稳定,但预拉杆循环拉伸时会由于锚具中的锚固胶体变形引起预张力的损失;本文基于试验结果给出锚固胶体变形与应力差值的回归公式,可用于评估SC-BRB震后的预张力损失;摩擦保险装置在保证较大摩擦面积和避免摩擦面锈蚀的前提下,滑动摩擦力受加载制度变化的影响很小,性能十分稳定。（3）新型预拉杆式SC-BRB支撑试件的拟静力试验。设计并加工了 4根分别采用不同改进措施的新型预拉杆式SC-BRB试件,结果表明:未采用增大支撑变形能力措施的SC-BRB试件在预拉杆超过应变极限断裂后,支撑的承载力出现陡降,残余变形增大到位移幅值的90%;摩擦保险装置能保证SC-BRB试件达到对应4%层间位移角的轴向变形而不出现破坏,并使支撑具有一定的自定心能力;当支撑轴向变形相同时,串联式SC-BRB的构造形式既能减小预拉杆弹性延伸率一半需求,也不会影响支撑的自定心性能;采用橡胶夹层端板能够有效降低套管长度误差的影响,提高支撑初始刚度的可控性。（4）新型预拉杆式SC-BRB支撑滞回性能的数值模拟。采用ABAQUS有限元分析软件建立新型预拉杆式SC-BRB的精细有限元模型,通过与试验结果的对比验证了模型的正确性,并在此基础上分析了关键参数对支撑滞回性能的影响。基于流变分析理论,建立能够模拟受橡胶夹层端板和套管长度误差影响的不同预拉杆材料SC-BRB滞回性能的弹塑性分析模型。（5）SC-BRB框架抗震性的参数化分析。基于结构的恢复力模型和运动方程,分别确定影响SC-BRB铰接钢框架（即梁、柱铰接的SC-BRB框架）和SC-BRB双重体系框架（即由抗弯框架和SC-BRB铰接钢框架组成的SC-BRB框架）动力响应的关键参数。采用OpenSees软件建立两种形式SC-BRB框架的简化杆系模型,通过时程分析研究关键参数对结构抗震性能的影响规律,并给出结构设计时各参数的取值建议。（6）SC-BRB框架的非线性位移比谱和残余位移比谱公式的建立。基于SC-BRB框架单自由度体系模型,研究关键参数对其非线性位移比和残余位移比的影响规律。分别对SC-BRB铰接钢框架和SC-BRB双重体系框架进行162000次和486000次单自由度体系时程分析,在此基础上通过多元非线性回归,建立分别适用于SC-BRB铰接钢框架和SC-BRB双重体系框架的非线性位移比和残余位移比公式,可用于结构地震时的位移评估和抗震设计。（7）以最大层间位移角和残余位移角为双控指标,建立SC-BRB框架基于震后可修复性的抗震设计方法。研究了高阶模态效应和P-Δ效应对不同层数SC-BRB框架地震位移响应的影响,分别给出结构最大变形和残余变形的高阶模态放大系数回归公式,以及P-Δ效应放大系数参考值。采用最大层间位移角和残余位移角作为双控指标,在非线性位移比与残余位移比公式的基础上,建立适用于SC-BRB框架的基于震后可修复性的抗震设计方法,并分别给出SC-BRB铰接钢框架和SC-BRB双重体系框架的设计流程。
二、新型预提升技术研究（论文开题报告）
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文主要提出一款精简64位RISC处理器存储管理单元结构并详细分析其设计过程。在该MMU结构中,TLB采用叁个分离的TLB,TLB采用基于内容查找的相联存储器并行查找,支持粗粒度为64KB和细粒度为4KB两种页面大小,采用多级分层页表结构映射地址空间,并详细论述了四级页表转换过程,TLB结构组织等。该MMU结构将作为该处理器存储系统实现的一个重要组成部分。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
三、新型预提升技术研究（论文提纲范文）
（1）面向下一代移动通信系统的新型MIMO关键技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 符号说明 |
| 第一章 综述 |
| 1.1 论文研究背景 |
| 1.1.1 非线性预编码技术研究背景 |
| 1.1.2 物理层安全技术研究背景 |
| 1.1.3 无蜂窝大规模MIMO研究背景 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.2.1 非线性预编码技术研究现状 |
| 1.2.2 物理层安全技术研究现状 |
| 1.2.3 无蜂窝大规模MIMO技术研究现状 |
| 1.3 待解决问题 |
| 1.3.1 非线性预编码技术在实际传输中的问题 |
| 1.3.2 现有物理层安全技术在实际传输中的问题 |
| 1.3.3 无蜂窝大规模MIMO预编码、功率分配及能效优化 |
| 1.4 研究内容及创新点 |
| 1.4.1 有限前馈及反馈下的向量扰动预编码设计 |
| 1.4.2 实际安全准则下的安全传输方案设计 |
| 1.4.3 无蜂窝大规模MIMO网络中灵活预编码方案设计 |
| 1.5 论文章节安排 |
| 第二章 小规模MIMO增强型传输技术 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 向量扰动预编码 |
| 2.2.1 系统模型 |
| 2.2.2 向量扰动预编码设计 |
| 2.2.3 非理想信道状态信息建模 |
| 2.2.4 非理想前馈信道 |
| 2.3 非理想传输向量扰动预编码设计 |
| 2.3.1 基于最小均方误差准则的向量扰动预编码设计 |
| 2.3.2 非理想传输下鲁棒的向量扰动预编码设计 |
| 2.4 仿真结果及分析 |
| 2.4.1 误比特率性能分析 |
| 2.4.2 计算复杂度分析 |
| 2.5 小结 |
| 第三章 基于向量扰动预编码的物理层安全传输方案研究 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 MIMO窃听信道模型及人工噪声方案 |
| 3.2.1 基于格点理论的解调及判决 |
| 3.2.2 基于实际安全的物理层安全传输方案 |
| 3.3 基于向量扰动预编码的安全传输模型 |
| 3.4 理想场景下基于向量扰动预编码的安全传输方案 |
| 3.4.1 系统模型 |
| 3.4.2 复杂度分析 |
| 3.4.3 仿真结果 |
| 3.5 天线数或调制阶数有限场景下基于向量扰动预编码的安全传输方案 |
| 3.5.1 系统模型 |
| 3.5.2 仿真结果 |
| 3.6 带有固定偏移的基于向量扰动预编码的安全传输方案 |
| 3.6.1 系统模型 |
| 3.6.2 仿真结果 |
| 3.7 基于动态偏移的向量扰动预编码的安全传输方案 |
| 3.7.1 系统模型 |
| 3.7.2 仿真结果 |
| 3.7.3 考虑实际安全的MIMO窃听场景总结 |
| 3.8 小结 |
| 第四章 无蜂窝大规模MIMO传输方案设计 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 无蜂窝大规模MIMO系统模型 |
| 4.2.1 无蜂窝大规模MIMO信道模型 |
| 4.2.2 无蜂窝大规模MIMO下行链路频谱效率分析 |
| 4.3 现有无蜂窝大规模MIMO预编码方案 |
| 4.3.1 无蜂窝大规模MIMO中的分布式预编码与集中式预编码 |
| 4.3.2 基于最大比传输的无蜂窝大规模MIMO预编码 |
| 4.3.3 集中式迫零预编码方案 |
| 4.3.4 全导频迫零预编码方案 |
| 4.3.5 部分导频迫零预编码方案 |
| 4.4 联合最大比传输和迫零的预编码方案 |
| 4.4.1 研究动机 |
| 4.4.2 新型预编码传输方案设计 |
| 4.4.3 接入点选择方案 |
| 4.4.4 功率分配方案设计 |
| 4.4.5 仿真结果及分析 |
| 4.5 基于负载均衡和功率分配的接入点休眠方案分析 |
| 4.5.1 系统模型 |
| 4.5.2 低复杂度次优算法研究 |
| 4.5.3 仿真结果及分析 |
| 4.6 小结 |
| 第五章 总结与展望 |
| 5.1 本论文已取得的研究成果 |
| 5.2 进一步研究方向 |
| 参考文献 |
| 附录1 缩略词列表 |
| 附录2 定理4.1的证明 |
| 致谢 |
| 攻读博士期间发表的学术论文和专利 |
（2）基于新型预训练网络的分心驾驶行为识别研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第1章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 国内外研究现状 |
| 1.2.1 基于生理特征的方法 |
| 1.2.2 基于行为特征的方法 |
| 1.2.3 基于手工特征的方法 |
| 1.2.4 基于经典预训练网络的方法 |
| 1.3 主要研究内容 |
| 1.4 文章结构 |
| 第2章 相关概述及基础知识 |
| 2.1 深度学习概述 |
| 2.1.1 多层感知机 |
| 2.1.2 前向传播 |
| 2.1.3 反向传播 |
| 2.2 卷积神经网络的组成 |
| 2.2.1 卷积层 |
| 2.2.2 池化层 |
| 2.2.3 全连接层 |
| 2.3 迁移学习概述 |
| 2.4 经典预训练网络模型 |
| 2.4.1 ALexNet |
| 2.4.2 VGGNet |
| 2.4.3 ResNet |
| 2.5 新型预训练网络模型 |
| 2.5.1 Inception V3 |
| 2.5.2 DenseNet |
| 2.5.3 Mobile Net V2 |
| 2.5.4 经典网络模型和新型网络模型对比 |
| 2.6 本章小结 |
| 第3章 经典预训练网络与新型预训练网络对比实验 |
| 3.1 数据集简介 |
| 3.2 网络训练 |
| 3.3 实验结果分析 |
| 3.4 本章小结 |
| 第4章 改进DenseNet121 网络结构 |
| 4.1 DenseNet121 网络结构改进思路 |
| 4.2 改进后的DenseNet121 网络结构分析 |
| 4.3 实验结果分析 |
| 4.4 本章小结 |
| 第5章 分心驾驶行为识别系统 |
| 5.1 系统整体描述 |
| 5.1.1 总体需求分析 |
| 5.1.2 系统功能模块 |
| 5.1.3 系统软件设计 |
| 5.2 系统界面展示 |
| 5.3 系统测试 |
| 5.4 本章小结 |
| 第6章 总结及未来的工作 |
| 6.1 全文总结 |
| 6.2 后续工作展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 攻读硕士学位期间从事的科研工作及取得的成果 |
（3）预拌混凝土集料自动计量装置研究（论文提纲范文）
| 0前言 |
| 1 技术原理 |
| 2 工艺流程与操作要点 |
| 3 关键技术改进与优化研究 |
| 4 结语 |
（4）宽范围碳氢预冷发动机进气道设计方案探索研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景及意义 |
| 1.2 研究概况 |
| 1.2.1 组合发动机国内外研究现状 |
| 1.2.1.1 TBCC组合循环发动机 |
| 1.2.1.2 RBCC组合循环发动机 |
| 1.2.1.3 预冷组合发动机 |
| 1.2.2 SABRE发动机介绍 |
| 1.2.3 可调进气道研究概况 |
| 1.3 本文主要研究工作 |
| 第二章 碳氢预冷发动机轴对称进气道调节方案设计 |
| 2.1 数值计算方法 |
| 2.2 新型预冷发动机进气道工作特点与设计要求 |
| 2.2.1 SABRE发动机进气道调节原理 |
| 2.2.2 新型预冷发动机进气道设计要求 |
| 2.3 多支板内并联方案设计与调节特性研究 |
| 2.3.1 调节原理与方案设计 |
| 2.3.2 冲压通道和涡轮通道的流量分配特性研究 |
| 2.3.2.1 短分流方案研究 |
| 2.3.2.2 长分流方案研究 |
| 2.3.2.3 伸缩分流板方案研究 |
| 2.4 多支板外并联方案设计与调节 |
| 2.4.1 冲压通道突扩方案设计 |
| 2.4.2 冲压通道渐扩方案设计 |
| 2.5 双通道外并联方案设计与调节 |
| 2.5.1 转动分流板方案 |
| 2.5.2 平移分流板方案 |
| 2.6 本章小结 |
| 第三章 轴对称双通道平移分流板调节方案关键设计参数研究 |
| 3.1 中心锥起始半锥角对进气道性能的影响 |
| 3.1.1 起始半锥角对调节距离和总体性能的影响规律 |
| 3.1.2 两种不同起始半锥角的进气道设计方案性能对比 |
| 3.2 分流板设计对进气道性能的影响 |
| 3.2.1 分流板前缘点位置对进气道性能的影响规律 |
| 3.2.2 分流板前缘内外初始角对进气道性能的影响规律 |
| 3.3 进气道唇口初始角对进气道性能的影响 |
| 3.4 平移分流板调节方案一般设计流程 |
| 3.5 本章小结 |
| 第四章 预冷发动机进气道最终设计方案典型工况下的流动特性 |
| 4.1 几何构型与关键参数 |
| 4.2 数值仿真结果 |
| 4.2.1 两通道不同马赫数下流场结构分析 |
| 4.2.2 冲压通道性能分析 |
| 4.2.3 涡轮通道性能分析 |
| 4.3 三维流场结果对比 |
| 4.4 本章小结 |
| 第五章 预冷发动机可调进气道工程实现方案设计 |
| 5.1 中心锥整体平移方案 |
| 5.2 中心锥部分平移方案 |
| 5.3 中心锥固定+唇罩平移方案 |
| 5.4 本章小结 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 参考文献 |
| 致谢 |
| 在学期间的发表的学术论文及科技成果 |
（5）基于细胞膜片技术构建新型预血管化组织工程真皮用于真皮缺损的修复研究（论文提纲范文）
| 中文摘要 |
| Abstract |
| 中英文缩略词 |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 真皮缺损的研究进展 |
| 1.1.1 真皮缺损、修复的研究机制 |
| 1.1.2 真皮缺损的治疗方法 |
| 1.2 BMSCs对真皮缺损修复的应用 |
| 1.3 细胞膜片技术的应用进展 |
| 1.3.1 细胞膜片技术的研究 |
| 1.3.2 细胞膜片技术在真皮缺损方面的研究 |
| 1.4 预血管化细胞膜片技术在真皮缺损方面的应用 |
| 1.5 选题依据及研究内容 |
| 1.5.1 选题依据 |
| 1.5.2 研究内容及目标 |
| 1.5.3 技术路线图 |
| 第二章 新型预血管化组织工程真皮的构建及表征 |
| 2.1 材料与方法 |
| 2.2 实验结果与讨论 |
| 2.3 小结 |
| 第三章 新型预血管化组织工程真皮修复裸鼠真皮缺损的研究 |
| 3.1 材料与方法 |
| 3.2 实验结果与讨论 |
| 3.3 小结 |
| 第四章 结论与展望 |
| 4.1 结论 |
| 4.2 展望 |
| 参考文献 |
| 在学期间的研究成果 |
| 致谢 |
| 病例汇报 |
（6）光载射频系统的关键技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| ABSTRACT |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 引言 |
| 1.2 光载射频热点技术演进及研究现状 |
| 1.2.1 毫米波信号产生和传输技术 |
| 1.2.2 光纤无线融合接入技术 |
| 1.2.3 面向5G的光载射频前传技术 |
| 1.3 论文研究内容和创新点 |
| 1.4 本文组织结构 |
| 参考文献 |
| 第二章 光载射频通信基础理论 |
| 2.1 光载射频通信系统功能结构 |
| 2.2 光载射频系统调制技术 |
| 2.3 光载射频信号光纤传输特性 |
| 2.4 本章小结 |
| 参考文献 |
| 第三章 灵活的矢量毫米波信号产生方案 |
| 3.1 基于相位调制器的矢量毫米波信号产生技术 |
| 3.1.1 恒幅调相射频信号毫米波产生技术 |
| 3.1.2 调幅调相射频信号毫米波产生技术 |
| 3.2 PSK毫米波信号自适应产生方案 |
| 3.2.1 系统方案设计 |
| 3.2.2 性能分析 |
| 3.3 基于双平行PM的PSK信号毫米波产生方案 |
| 3.3.1 系统方案设计 |
| 3.3.2 性能分析 |
| 3.4 基于平行PM的调幅调相信号毫米波产生方案 |
| 3.4.1 系统方案设计 |
| 3.4.2 性能分析 |
| 3.5 本章小结 |
| 参考文献 |
| 第四章 光载射频信号光纤链路传输特性研究 |
| 4.1 基于马赫增德尔调制器的矢量信号调制 |
| 4.2 双频率分量光载射频信号码元走离 |
| 4.3 多频率分量光载射频信号功率衰落 |
| 4.4 基于双驱马赫增德尔调制器的多频率分量RoF传输方案 |
| 4.4.1 系统方案设计 |
| 4.4.2 性能分析 |
| 4.5 本章小结 |
| 参考文献 |
| 第五章 基于色散补偿的光载射频传输方案 |
| 5.1 基于预编码算法的单相位调制器RoF传输方案 |
| 5.1.1 系统方案设计 |
| 5.1.2 性能分析 |
| 5.2 基于预编码算法的双平行相位调制器RoF传输方案 |
| 5.2.1 系统方案设计 |
| 5.2.2 性能分析 |
| 5.3 无需预编码处理的QPSK毫米波信号RoF传输方案 |
| 5.3.1 系统方案设计 |
| 5.3.2 性能分析 |
| 5.4 本章小结 |
| 参考文献 |
| 第六章 总结与展望 |
| 6.1 总结 |
| 6.2 展望 |
| 附录1: 缩略语列表 |
| 致谢 |
| 攻读学位期间发表的学术成果 |
（7）适用于新型DLA的自适应数字预失真技术研究（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 1 绪论 |
| 1.1 课题研究背景和研究意义 |
| 1.2 国内外的研究现状 |
| 1.3 本文的主要工作和内容安排 |
| 2 功率放大器相关特性及数字预失真原理 |
| 2.1 功率放大器的非线性 |
| 2.1.1 功率放大器非线性特性 |
| 2.1.2 功率放大器非线性评价指标 |
| 2.2 功率放大器的行为模型 |
| 2.2.1 功率放大器的无记忆行为模型 |
| 2.2.2 功率放大器的有记忆行为模型 |
| 2.3 数字预失真技术 |
| 2.3.1 数字预失真技术原理 |
| 2.3.2 数字预失真的学习结构 |
| 2.4 本章小结 |
| 3 基于瞬时复增益的新型直接学习结构 |
| 3.1 瞬时复增益 |
| 3.1.1 瞬时复增益的定义 |
| 3.1.2 瞬时复增益的特点 |
| 3.2 理想预失真信号计算新方法 |
| 3.2.1 计算方法 |
| 3.2.2 合理性证明 |
| 3.2.3 仿真验证 |
| 3.2.4 比较分析 |
| 3.3 新型直接学习结构 |
| 3.4 适用于新型DLA的自适应数字预失真技术 |
| 3.4.1 新型DLA下最小均方误差(LMS)算法 |
| 3.4.2 新型DLA下递推最小二乘(RLS)算法 |
| 3.5 本章小结 |
| 4 新型预失真器系数提取自适应算法 |
| 4.1 经典自适应算法 |
| 4.1.1 LMS算法和RLS算法比较 |
| 4.1.2 RLS-LMS结合算法 |
| 4.2 分割法 |
| 4.2.1 幅度分割LMS算法 |
| 4.2.2 幅度分割RLS算法 |
| 4.3 结合法 |
| 4.3.1 记忆修正系数(MCC)解 |
| 4.3.2 RUC-MCC结合算法 |
| 4.4 融合法 |
| 4.5 本章小结 |
| 5 新型数字预失真技术的实测与分析 |
| 5.1 数字预失真技术实测平台 |
| 5.2 数字预失真技术实测 |
| 5.2.1 新型直接学习结构实测 |
| 5.2.2 预失真器系数提取算法实测 |
| 5.3 本章小结 |
| 总结与展望 |
| 致谢 |
| 参考文献 |
| 附录 |
（8）底部预提升对循环流化床反应器循环量的影响（论文提纲范文）
| 摘要 |
| abstract |
| 符号说明 |
| 第一章 前言 |
| 1.1 流态化的理论发展 |
| 1.1.1 流态化现象及流型 |
| 1.2 循环流化床装置及应用 |
| 1.3 新型循环流化床反应器研究进展 |
| 1.3.1 高密度循环流化床 |
| 1.3.2 循环湍动流化床 |
| 1.3.3 变径提升管反应器 |
| 1.3.4 内循环提升管反应器 |
| 1.3.5 多流型提升管反应器 |
| 1.4 本课题研究内容 |
| 第二章 实验装置及方法 |
| 2.1 实验装置 |
| 2.2 实验用流化介质 |
| 2.2.1 颗粒性质 |
| 2.2.2 流化气体 |
| 2.3 流程简述 |
| 2.4 操作参数的测量 |
| 2.4.1 表观气速 |
| 2.4.2 颗粒循环速率的测量 |
| 2.4.3 颗粒浓度的测量 |
| 第三章 操作条件与预提升出口位置对气固流动行为的影响 |
| 3.1 操作条件对循环流化床反应器颗粒循环速率的影响 |
| 3.1.1 表观气速的影响 |
| 3.1.2 颗粒贮量影响 |
| 3.1.3 蝶阀开度影响 |
| 3.2 循环流化床提升管内轴径向颗粒浓度分布 |
| 3.2.1 轴向颗粒浓度 |
| 3.2.2 径向颗粒浓度 |
| 3.3 预提升出口位置对气固流动特性的影响 |
| 3.3.1 三种预提升结构下的最大循环速率对比 |
| 3.3.2 三种预提升结构下的颗粒分布情况对比 |
| 3.4 小结 |
| 第四章 喷嘴进气在循环流化床气力输送中的作用研究 |
| 4.1 预提升段内气固相互作用对循环量的影响 |
| 4.1.1 提升管底部气力输送的压降分析 |
| 4.1.2 进气喷嘴气体返混的影响 |
| 4.1.3 底部预提升气通入的影响 |
| 4.1.4 提升管底部气固流动结构 |
| 4.2 喷嘴位置对循环流化床反应器循环量的影响 |
| 4.2.1 预提升高度对循环量的影响 |
| 4.2.2 底部区域颗粒浓度及径向不均匀指数分布 |
| 4.2.3 喷嘴区域颗粒浓度及径向不均匀指数分布轴径向颗粒浓度分布 |
| 4.3 小结 |
| 第五章 循环流化床不同底部出口结构内流动行为对比研究 |
| 5.1 出口结构对系统循环量的影响 |
| 5.1.1 最大循环强度对比 |
| 5.1.2 实验现象分析 |
| 5.2 宏观流动行为 |
| 5.3 微观流动行为 |
| 5.3.1 径向颗粒浓度 |
| 5.3.2 间歇性指数分布 |
| 5.3.3 瞬时颗粒浓度信号分析 |
| 5.4 小结 |
| 结论及展望 |
| 参考文献 |
| 攻读硕士学位期间取得的学术成果 |
| 致谢 |
（9）聚丙烯腈纤维的预氧化及性能研究（论文提纲范文）
| 1 总体设计 |
| 2 结果和分析 |
| 2.1 颜色变化 |
| 2.2 细度测试 |
| 2.3 断裂强力及断裂伸长测试 |
| 2.4 极限氧指数测试 |
| 3 结论 |
（10）新型预拉杆式自定心BRB结构的抗震性能与设计方法（论文提纲范文）
| 摘要 |
| Abstract |
| 第一章 绪论 |
| 1.1 研究背景 |
| 1.2 研究现状 |
| 1.2.1 结构的残余变形与震后可修复性 |
| 1.2.2 自定心支撑 |
| 1.2.3 自定心支撑结构的抗震性能 |
| 1.2.4 基于性能的抗震设计方法 |
| 1.3 存在的主要问题 |
| 1.4 本文的主要研究内容和思路 |
| 本章参考文献 |
| 第二章 新型预拉杆式自定心BRB构件的性能 |
| 2.1 引言 |
| 2.2 预拉杆式SC-BRB的概念 |
| 2.3 预拉杆式SC-BRB试验中存在的问题 |
| 2.3.1 支撑的变形能力较小 |
| 2.3.2 支撑试验初始刚度小于理论值 |
| 2.4 套管长度误差对支撑初始刚度的影响机理 |
| 2.4.1 套管长度误差影响的理论分析 |
| 2.4.2 与试验的对比 |
| 2.5 新型预拉杆式SC-BRB的构造和工作原理 |
| 2.5.1 增大支撑变形能力的措施——摩擦保险装置 |
| 2.5.2 增大支撑变形能力的措施——串联式SC-BRB |
| 2.5.3 提高支撑初始刚度可控性的措施——橡胶夹层端板 |
| 2.6 新型预拉杆式SC-BRB构件的恢复力模型 |
| 2.7 新型预拉杆式SC-BRB构件的构造设计方法 |
| 2.8 本章小结 |
| 本章参考文献 |
| 第三章 BFRP预拉杆与摩擦保险装置性能试验 |
| 3.1 引言 |
| 3.2 BFRP预拉杆的试验方案 |
| 3.2.1 试件加工 |
| 3.2.2 加载制度 |
| 3.3 BFRP预拉杆的试验结果 |
| 3.3.1 BFRP预拉杆的破坏模式 |
| 3.3.2 BFRP预拉杆的力学性能 |
| 3.4 循环拉伸时BFRP预拉杆的预张力损失 |
| 3.5 摩擦保险装置的试验方案 |
| 3.5.1 试件设计 |
| 3.5.2 加载制度 |
| 3.6 摩擦保险装置的试验结果 |
| 3.6.1 试件A试验结果 |
| 3.6.2 试件B试验结果 |
| 3.7 本章小结 |
| 本章参考文献 |
| 第四章 新型预拉杆式SC-BRB的拟静力试验 |
| 4.1 引言 |
| 4.2 试件设计 |
| 4.3 新型预拉杆式SC-BRB试验方案 |
| 4.3.1 试验设备与数据采集 |
| 4.3.2 加载制度 |
| 4.4 SC-BRB-Ⅰ试验结果 |
| 4.4.1 SC-BRB-Ⅰ整体滞回性能 |
| 4.4.2 SC-BRB-Ⅰ预拉杆滞回性能 |
| 4.4.3 SC-BRB-Ⅰ套管-端板间隙和内力变化 |
| 4.4.4 SC-BRB-Ⅰ失效模式 |
| 4.5 SC-BRB-Ⅱ试验结果 |
| 4.5.1 SC-BRB-Ⅱ整体滞回性能 |
| 4.5.2 SC-BRB-Ⅱ预拉杆滞回性能 |
| 4.5.3 SC-BRB-Ⅱ套管-端板间隙和内力变化 |
| 4.5.4 SC-BRB-Ⅱ失效模式 |
| 4.6 SC-BRB-Ⅲ试验结果 |
| 4.6.1 SC-BRB-Ⅲ摩擦保险装置1%位移角启动试验整体滞回性能 |
| 4.6.2 SC-BRB-Ⅲ摩擦保险装置2%位移角启动试验整体滞回性能 |
| 4.6.3 SC-BRB-Ⅲ预拉杆滞回性能 |
| 4.7 SC-BRB-Ⅳ试验结果 |
| 4.7.1 SC-BRB-Ⅳ整体滞回性能 |
| 4.7.2 SC-BRB-Ⅳ预拉杆滞回性能 |
| 4.7.3 SC-BRB-Ⅳ套管-端板间隙和内力变化 |
| 4.8 新型预拉杆式SC-BRB试验结果汇总 |
| 4.9 改进措施的影响 |
| 4.9.1 橡胶夹层端板的影响 |
| 4.9.2 提高支撑变形能力措施的影响 |
| 4.10 本章小结 |
| 本章参考文献 |
| 第五章 新型预拉杆式SC-BRB构件滞回性能的数值分析 |
| 5.1 引言 |
| 5.2 新型预拉杆式SC-BRB精细有限元模型的建立 |
| 5.2.1 BRB模型的验证 |
| 5.2.2 自定心体系模型的验证 |
| 5.2.3 摩擦保险装置模型的验证 |
| 5.2.4 SC-BRB有限元模型的建立 |
| 5.3 新型预拉杆式SC-BRB构件滞回性能的参数化分析 |
| 5.3.1 橡胶夹层端板的影响 |
| 5.3.2 预张力F_P的影响 |
| 5.3.3 预拉杆面积的影响 |
| 5.3.4 核心板面积的影响 |
| 5.4 模拟预拉杆式SC-BRB构件滞回性能的流变模型 |
| 5.4.1 总体控制方程 |
| 5.4.2 F_B的求解 |
| 5.4.3 F_s的求解——线弹性预拉杆的情况 |
| 5.4.4 F_s的求解——超弹性SMA预拉杆的情况 |
| 5.4.5 滞回性能分析流程 |
| 5.5 流变模型与试验结果的对比 |
| 5.5.1 BFRP预拉杆的SC-BRB(BFRP-SC-BRB) |
| 5.5.2 钢绞线预拉杆的SC-BRB(SS-SC-BRB) |
| 5.5.3 超弹性预拉杆的SC-BRB(SMA-SC-BRB) |
| 5.6 本章小结 |
| 本章参考文献 |
| 第六章 SC-BRB框架抗震性能的参数化分析 |
| 6.1 引言 |
| 6.2 影响SC-BRB框架动力响应的参数 |
| 6.3 SC-BRB框架的设计与地震波选取 |
| 6.3.1 框架基本信息 |
| 6.3.2 SC-BRB铰接钢框架的设计流程 |
| 6.3.3 SC-BRB双重体系框架的设计流程 |
| 6.3.4 地震波的选取 |
| 6.4 SC-BRB框架的有限元建模 |
| 6.5 SC-BRB铰接钢框架抗震性能的参数化分析 |
| 6.5.1 R的影响 |
| 6.5.2 强度比β的影响 |
| 6.5.3 第二刚度比α_s的影响 |
| 6.5.4 第一刚度比α_c的影响 |
| 6.5.5 摩擦启动位移角θ_a的影响 |
| 6.6 SC-BRB双重体系框架抗震性能的参数化分析 |
| 6.6.1 双重体系剪力比ρ的影响 |
| 6.6.2 双重体系刚度比α_(B/M)的影响 |
| 6.7 本章小结 |
| 本章参考文献 |
| 第七章 SC-BRB支撑体系的非线性位移比谱与残余位移比谱 |
| 7.1 引言 |
| 7.2 非线性位移比谱与残余位移比谱 |
| 7.3 SC-BRB支撑体系的参数取值范围 |
| 7.4 单自由度模型的建立和地震波的选取 |
| 7.5 各参数对SC-BRB支撑体系非线性位移比谱和残余位移比谱的影响 |
| 7.5.1 地震作用折减系数R的影响 |
| 7.5.2 强度比β的影响 |
| 7.5.3 第一刚度比α_c的影响 |
| 7.5.4 第二刚度比α_s的影响 |
| 7.5.5 摩擦启动位移角比γ的影响 |
| 7.5.6 双重体系刚度比α_(B/M)的影响 |
| 7.6 非线性位移比与残余位移比公式回归 |
| 7.6.1 SC-BRB铰接钢框架 |
| 7.6.2 SC-BRB双重体系框架 |
| 7.7 本章小结 |
| 本章参考文献 |
| 第八章 SC-BRB框架基于震后可修复性的抗震设计方法 |
| 8.1 引言 |
| 8.2 高阶模态效应和P-Δ效应的影响 |
| 8.2.1 高阶模态效应的影响 |
| 8.2.2 P-Δ效应的影响 |
| 8.3 SC-BRB框架的性能目标 |
| 8.4 SC-BRB框架基于震后可修复性的设计流程 |
| 8.4.1 研究现状 |
| 8.4.2 SC-BRB铰接钢框架 |
| 8.4.3 SC-BRB双重体系框架 |
| 8.5 设计算例 |
| 8.5.1 四层SC-BRB铰接钢框架 |
| 8.5.2 八层SC-BRB铰接钢框架 |
| 8.5.3 八层SC-BRB双重体系框架 |
| 8.6 本章小结 |
| 本章参考文献 |
| 第九章 结论与展望 |
| 9.1 全文总结 |
| 9.1.1 新型预拉杆式SC-BRB概念的提出与部件性能 |
| 9.1.2 新型预拉杆式SC-BRB构件的滞回性能 |
| 9.1.3 SC-BRB框架的抗震性能 |
| 9.1.4 SC-BRB框架基于震后可修复性的抗震设计方法 |
| 9.2 论文创新点 |
| 9.3 研究展望 |
| 附录 主要符号和术语 |
| 作者在攻读博士学位期间发表的论文与学术成果 |
| 致谢 |
四、新型预提升技术研究（论文参考文献）
- [1]面向下一代移动通信系统的新型MIMO关键技术研究[D]. 杜刘通. 北京邮电大学, 2021(01)
- [2]基于新型预训练网络的分心驾驶行为识别研究[D]. 袁世杰. 重庆邮电大学, 2021
- [3]预拌混凝土集料自动计量装置研究[J]. 蒋明宇. 四川建材, 2021(05)
- [4]宽范围碳氢预冷发动机进气道设计方案探索研究[D]. 蔡伊雯. 南京航空航天大学, 2020(07)
- [5]基于细胞膜片技术构建新型预血管化组织工程真皮用于真皮缺损的修复研究[D]. 谢徐竹子. 兰州大学, 2020(01)
- [6]光载射频系统的关键技术研究[D]. 李博文. 北京邮电大学, 2019(01)
- [7]适用于新型DLA的自适应数字预失真技术研究[D]. 蒋志胜. 南京理工大学, 2019(06)
- [8]底部预提升对循环流化床反应器循环量的影响[D]. 苏鲁书. 中国石油大学(华东), 2018(07)
- [9]聚丙烯腈纤维的预氧化及性能研究[J]. 王永. 纺织科技进展, 2018(04)
- [10]新型预拉杆式自定心BRB结构的抗震性能与设计方法[D]. 谢钦. 东南大学, 2018(12)